民航客舱紧急情况处置—空中颠簸.pptx

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空中颠簸;产生的原因

晴空颠簸（CAT）

颠簸等级划分

对飞行安全的影响

颠簸发生前、中、后乘务员工作程序

颠簸管理;颠簸产生的原因;7000米以上高空

不伴有可见天气现象（云）的大气活动

飞行员难以事先发现;造成旅客重伤，甚至危及人身安全。

飞机操纵困难，甚至失去操纵；

飞机结构受到一定程度损害，发动机功率减少；

造成飞行人员和乘客的紧张和疲劳，甚至危及安全；

乘客如果在颠簸发生时站立或者在通道行走，可能很容易失去平衡；

发生严重颠簸时，就座的乘客如果不系安全带，其头部也有可能碰撞顶部行李箱；

乘务员工作期间，会失去平衡，撞向天花板；

若厨房和客舱设备没有固定好，也可能造成乘务员受伤。;轻度颠簸：定义、客舱反应、服务时注意事项、安全带、客舱广播

中度颠簸：定义、客舱反应、停止服务、安全带、客舱广播

严重颠簸：定义、客舱反应、停止服务、就近坐下、客舱广播;;颠簸对飞行安全的影响;颠簸中的客舱安全状况;颠簸中的安全管理

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