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隧道养护作业控制区布置;C;隧道内可视性比较差,容易发生交通事故,并且发生事故后难以疏散(长、特长隧道尤其突出),因此有必要加强控制提高安全性。
隧道日常养护作业应集中进行,宜在交通量较小时段进行。
隧道养护作业控制区中交通锥放置间距不大于4米、缓冲区和工作区应满足照明要求。
隧道内养护作业入口前应布设施工警告标志及限速、限高、限宽标志;特长、长隧道养护作业应全时段配备交通引导人员,轮换时间不应超过4h
长、特长隧道养护作业应利用隧道两侧检查站间歇放行大型载重汽车,超限车辆和危险品运输车辆不得通行,必须通行时,应集中引导通过。
隧道内养护作业人员应提高穿戴服装和安全帽的反光性,养护机械上应配备反光标志,台架周围应布设防眩灯。
临时和移动养护作业宜布设移动式标志车,并在隧道两端配备交通引导人员,移动养护作业宜采用机械移动养护作业。;;(1)、单洞双向隧道在入口附近养护作业:
封闭一条车道双向交替行驶时,隧道入口处应布置临时交通控制信号设施或配备交通引导人员,上游过渡区应布置在隧道入口前。以设计车速60Km/h为例,作业控制区布置示例见图;(2)单洞双向隧道在中间路段养
护作业;当隧道间距离较短时,警告区的标志可能位于前方隧道内。由于隧道内的光线较暗,驾驶人员可能不会注意到标志牌,因此应将标志提前至前方隧道口。;5.双洞单向通行的单洞全封闭养护作业;6.长、特长隧道养护作业规定;
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