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汽车概论习题集
第二章汽车底盘
第一节传动系
一、填空题
1.汽车传动系主要由、、、、和等
组成。
2。摩擦片式离合器一般由、、、四部分组
成。
3.变速器由和两部分组成。
4。变速器操纵机构的安全装置有、和装置,以确保变速器准确、
安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6。驱动桥主要由、、和等组成.7.半轴的支承型式有
和两种。
8。驱动桥壳有和两种型式。
二、解释技术术语
1.离合器踏板自由行程2。直接档
三、判断题(正确的画√,错误的画×)
1。解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。()
2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。()
3。离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。()
4。膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。()
5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。()
6.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内.()
7。汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()8。东风EQ1090型汽车采用
双级主减速器.()
9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴只承受
转矩.()
10。驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。()
四、问答题
1.汽车传动系的功用是什么?
2.离合器的功用是什么?
3.离合器的主动部分由哪些零件组成?
4.摩擦片式离合器是如何切断动力的?
5.变速器的功用是什么?
6。变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么?
7.同步器的功用是什么?
8。汽车传动系为什么要采用万向传动装置?
9。分动器有何功用?
10。普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的,必须满足什么要求?
11.主减速器有何功用?其基本型式有哪两种?
12。差速器的功用是什么?
第三章汽车底盘
第一节传动系
一、填空题
1.离合器;变速器;万向传动装置;主减速器;差速器;半轴
2。主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构
3.变速传动机构;变速操纵机构
4。自锁;互锁;倒档锁
5.万向节;传动轴;中间支承
6.主减速器;差速器;半轴;桥壳7.全浮式;半浮式8.整体式;分段式
二、解释技术术语
1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙,驾驶员在踏下离合器踏
板时,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离
合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
2。变速器直接档的传动比为1,即第二轴转速等于第一轴转速,第二轴的转矩
与第一轴相等.
三、判断题
1。×2。√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.√10。√
四、问答题
1.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
2.离合器的功用是:1)保证汽车平稳起步;2)便于换档;3)防止传动系过载;
3。离合器的主动部分由飞轮、离合器盖和压盘等组成。
4.踏下离合器踏板时,通过拉杆、分离叉及分离轴承,使分离杠杆内端向前移动,
分离杠杆的外端便拉动压盘向后移动,从而使从动盘与飞轮及压盘分离,切断了
动力传递。
5。变速器的功用是:
1)变速变矩,即改变发动机发出的转速,从而改变发动机输出的转矩,以适应各
种复杂的行驶条件
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