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桥式起重机设计说明书
姓 名： 徐振淼
学 院： 材料科学与工程学院
专业班级：材料成型及控制工程0703班指导教师： 张红霞
日 期： 2011年1月
前 言
随着科学技术的发展,焊接产品在人们的日常生活中变的越来越普遍.新开发的焊接技术和方法不断被应用于生产生活中,所以学习焊接专业的我们更应该好好掌握这门技术,于是选择了桥式起重机课程设计.桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。起重机 ,曾使诗人赞叹为”画在天空中的弧”,”力与美”,”巨人之臂”这些都说明了起重机在人们生产中被广泛应用.所以希望在这次设计中能更好的学习焊接这门专业.
近年来,起重机已由过去的桁架结构变为单腹结构或箱形结构,外形也更美观了,其性能和性能和功能都有很大的发展. 本书具体设计的是跨度28米,起重量32吨的通用桥式起重机箱形的设计生产过程,并对车间布置等作了较粗略的设计,其主要是从学生对生产实践立场出发,对桥式起重机进行中箱形梁的制造工艺及计算过程等做了详细说明.设计时有些数据参考了不同的资料,可能不适用于实际生产起重机上的应用.
因本人经验和水平有限,难免存在些许不足之处,希望大家提出宝贵意见.
编者
2011年1月16日太原理工大学
目 录
前言
课程设计任务书――――――――――――――――1
第一部分―――――――――――――――――――3箱形梁桥架结构及尺寸
第二部分―――――――――――――――――――19主梁的制作工艺过程
第三部分―――――――――――――――――――28焊接车间设计
第四部分―――――――――――――――――――31焊接工艺卡
参考文献―――――――――――――――――――34
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精品文档 第 一 部 分
箱构形造梁及桥尺架寸结构
第一部分
箱形梁式桥架结构的构造及尺寸一.桥架梁式桥架是由两根主梁和两根端梁组成的.
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图3-6桥架的构造示意图
二.桥式起重机由桥架和起重小车两大部分组成,桥架两端通过运行装置,直接支撑在高架轨道上,沿轨道纵向运行其中小车在桥架主梁上的小车轨道上横向运行.
分类:单(主)梁桥式起重机:具有一要主梁的桥式起重机.双(主)梁桥式起重机:具有两要主梁的桥式起重机.
主梁
主梁是桥式起重机桥架中主要受力元件,由左右两块腹板,上下两块盖板(翼板)以及若干大小隔板及加强筋板组成.
主要要求有:
①主梁上拱度:当受载后,可抵消按主梁刚度条件产生的下挠变形,避免承载小车爬坡
②主梁旁弯:在制造桥架时,走台侧后有拉伸残余应力,当运输及使用过程中残余应力释放后,导致两主梁向内旁弯;而且主梁在水平惯性载荷作用下,按刚度条件允许有一定侧向弯曲,两者迭加会造成过大弯曲变形
③腹板波浪变形:受压区＜0.7δ,受拉区＜1.2δ,规定较低的波浪变形对于提高起重
0 0
机的稳定性和寿命是有利的.
④上盖板水平度≤b/250,腹板垂直度≤h/250,b为盖板宽度,h0为梁高.
端梁
端梁是桥式起重机桥架组成部分之一,一般采用箱形结构,并在水平面内与主梁刚性连接,端梁受载情况可为下述两类:
①端梁受有主梁的最大支承压力,即端梁上作用有垂直载荷.
②端梁没有垂直载荷,端梁只起联系主梁的作用.
隔板
为了使梁的垂直腹板具有局部刚度(稳定性),将它们用横向的肋板内部加强,肋板又称作隔板,这些隔板被焊接到垂直腹板及上盖板上.隔板不焊到下盖板上,因为这样做很困难,而且隔板本身与其与腹板相联的焊缝会产生很高的应力,这是由于四周封闭造成的.
——文献[9]
二.主梁的几何尺寸
桥式起重机各部分尺寸
跨度：28m起重量：32t
中部高度
中部高度
h≈1630mm
盖板宽度
b=600mm
腹板厚度
大隔板间距
δ =6mm
0
a=2200mm
小隔板高度
小隔板间距
角钢型号
63热扎等边角钢
角钢高度
角钢尺寸
63×63×5
角钢长度
梯形长度c=3000mm
梯形长度
c=3000mm
纵向加筋角钢
h =540mm
3
端梁连接处高度
h=900mm
1
箱形主梁盖板厚
δ =14mm
1
腹板的壁间距
b=652mm
0
盖板厚度
b=704mm
h2=530mm
a≈733mm
1
h =540mm
3
a=(3~6)
计算项目
计算项目
计算过程及说明
计算结果
中部高度: h
h=(14~16)L=(14~16)×28m=1.75~2m
等起重量,所取中部高度h≈1630mm
1 1
1 1
由于是大跨度中
h≈1630mm
端梁连接处
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