中国氢能源与燃料电池发展战略研究报告2024.pptx

2氢能源与燃料电池发展的现状

3氢能源与燃料电池发展定位与差距

4氢能源与燃料电池发展的战略思路

氢能源与燃料电池发展的背景

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目录

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人类的能源利用一直朝着低碳的方向在发展

能源种类：生物质煤炭石油天然气氢能源

碳氢比：10:12:11:21:40

蒸汽轮机内燃机(燃气轮机)燃料电池

·氢能是21世纪极具发展前景的二次能源，燃料电池是21世纪的能源革命性技术

·资源开发利用方式从矿藏资源消耗型向天然资源再生型转变

·碳氢燃料的开发利用方式从高碳燃料向低碳燃料转变(加氢减碳过程)

·化石能源低碳化、零碳能源规模化、多种能源加速融合

全球能源绿色低碳转型趋势

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倒工线所

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口世界各国均大力发展氢能产业，制定氢能发展战略，各国氢能发展各具特色，不同发展目标决定不同技术路线和发展模式，初步形成以德国、日本、美国、澳大利亚为代表的四种典型模式

美国模式基于“全方位”能源战略，持续在氢能前沿技术研发上进行布局

德国模式将氢能与可再生能源融合发展作为应对气候变化、能源转型、实现脱碳目标的重要手段

日本模式以提升能源安全水平为目标，打造产业集群，能源安全与培育经济增长点双诉求

澳大利亚模式以本国资源为依托，打造全球氢能供应基地，实现传统能源出口国清洁化转型

氢能与燃料电池是全球能源技术革命的重要方向

发达国家已将氢能规划上升到国家能源战略高度

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2019年及以

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Bm空R决和家巴母出章

11个图家和地区

12个国家

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口全球范围内持续探索绿氢应用并开展氢氨醇贸易合作，氢能(泛氢)全球成本错配和供需格局重塑需要通过氢能贸易实现，从现在起到2050年，全球将有4亿吨可再生氢和低碳氢及其衍生物进行远距离运输，当前澳

大利亚、沙特等资源国正争抢全球氢(泛氢)能源出口市场

口泛氢能源品类和工业耦合关联大，相关颠覆性技术多，其制备技术攻关既是未来支撑国家新型能源系统和绿色制造体系建设的重要保障，也是未来国际产业格局重塑的重要影响因素

有机液体(甲基环己烷)储氢供应链示范项目启动，所产氢气用于燃气涡轮机发电

推动蓝氨供应链建设，首批40万吨蓝氮已用于零碳发电

文莱

日本

沙特

日本

日本

澳大利亚

德国

阿联酋

完成远洋液氢供应链试点项具具备1250立方米液氨的储运能力

签订氢基能源供应镁协议，

计划在2022年完成第一批氢基能源的进出口

澳大利亚、沙特和阿联酋等传统能源出口国聚焦能源业务再拓展，加快建设氢基能源的出口渠道，挖掘新兴能源战略潜力。德国、日本等传统能源进口国立足能源安全保障需求，注重提升能源品种和供应来源多元化

全球氢能贸易开展影响未来国际产业格局重塑

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2030年家禁及行生数员易路线

2022年氨服及行生物贸具项日

大班：日零个

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口我国拥有全球最大的能源系统，也是最大的能源生产和消费国

口“一大三小”(煤、油、气、非化石能源)的能源生产结构；非水可再生能源发展很快，但占比很低

口推动经济增长模式的绿色低碳转型不会一蹴而就，我国国情能情的特殊性决定了无可借鉴先例可循

口须依靠科技进步，走出具有中国特色的绿色低碳化发展道路

■能源属性要求：安全、可靠、经济

■现有能源总量与结构决定了相关产业碳减排压力巨大

■以煤为基础的发电和转化效率还不高，急需开发高效技术将用煤总量降下来

■大规模可再生能源近期还很难替代煤炭，油气供应安全形势严峻，能源转型还需时间

■CO₂资源化回收及高值化利用技术不足

我国能源绿色低碳转型需要立足国情，多措并举

传统能源逐步退出必须建立在新能源安全可靠的替代基础上

国情现实

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氢能具有低碳、高效、能源互联媒介、可储能、安全可控等显著优势，可以在工业、交通、建筑和电力等诸多领域应用

低碳：推动新能源资源富集地区高效开发，提高可再生能源比例

清洁：推动化石能源的清洁化利用，低质廉价煤制氢的重要方向

安全：作为新型交通用能源，推动能源动力转型和保障能源供应安全

高效：实现各能