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本申请属于航空发动机设计领域，为一种对涡扇发动机进行雷诺数粗略快速修正方法，通过先计算不考虑低雷诺数对旋转部件特性影响时的航空发动机工作包线内典型状态点的高度速度特性，而后通过航标和高空台试验数据的第一影响量和第二影响量进行对比，以得到雷诺数随各旋转部件进口压力的第一修正量，而后再通过雷诺数修正量转换为随各部件进口压力的函数，对未经雷诺数修正部件的换算流量、压比和效率的第二修正量；将第一修正量与第二修正量进行线性叠加，得到各旋转部件的新的部件特征参数，根据验证结果经过1‑2次迭代即可收敛，得到准
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117454605A
(43)申请公布日2024.01.26
(21)申请号202311343036.5G06F119/14(2020.01)
(22)申请日2023.10
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