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  • 2024-01-29 发布于中国
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2022铁路职工述职报告

铁路职工述职报告1

敬重的各位领导和与会的同事、师傅们:

大家好!

我叫陆xx,是今年20xx年5月份新入铁路工务段。xx

重点修理1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全

车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方

面取得了肯定的成果,下面就半年来的工作向领导和同事及

师傅们作述职汇报如下:

一、理论联系实际,努力提高工作质量

1、仔细履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕平安

生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一

人不伤、一点不延”的平安生产目标做出了贡献。

2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位

之后,许多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为

了干好自己的本职工作,仔细学习理论学问,做到不懂就请

老师傅,并把学到的学问与实际工作结合起来。

3、仔细学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在

学习上,注意理论学问与实际操作相结合,与解决实际问题

相结合,不断增加理论学习的针对性和实效性。

4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平常也主动

学习各种相关学问,刚好总结学习心得体会和工作体会,保

证学习的效果。并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归

纳整理。

5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操

作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,

促进大家共同进步,带动同事的学习热忱。

二、恪尽职守,努力完成各项工作任务

做为一名新进铁路职工,自己努力工作,仔细学习各种

技能和理论学问,按时完成了车间领导及师傅支配的工作任

务,确保了车间施工目标的顺当进行。

1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力

下,我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段平安生产

工作的重点,也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工

实践,逐步总结出一套适合当前对平安工作要求严,大修后

设备质量要求高的施工组织方法,并渐渐形成了自己的体系。

总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工打算、申请

安排、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期,我们

马上整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆

关、涞源县一带,起先了长达5个月的整修工作。在住宿条

件差、施工地点环境不佳的状况下,我们新进职工克服了水

土不服、由奢入俭等难题,从一起先的笨拙渐渐地熟识了工

作的节奏。和其它班组的同志协作完成了京原线南城寺站、

奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北

屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组

单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔

3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根,艾河专用线

更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。

在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时

完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。

2、主动参与应急抢修工作。今年的7月21日降下了北

京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影

响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我

们全部进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天

不辞辛苦。为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日

20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续

奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、

162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km

处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸

片石2车,装石碴20xx袋,并对164km+300m、164km+800m

进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥

10吨,为京原线顺当开通供应了有力的保证。

3、仔细学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作,

由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。不过

上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷

和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之

后,每个师傅都不遗余力地教授我们各种工作技能,有时还

会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师

傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。而且

在现场工作的时候,还会有特地的师傅们在旁边教育,假如

我们有哪里没有做到位,他们还会

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