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科技大学2011—2012学年第 学期
机械设计 (A卷)
班级 学号
题号
题号
一
二
三
四
总得分
评卷人
审核人
得分
一、填空题(每空1分,共20分)
1、一般地讲,设计机械零件大致有以下基本要求避免在寿命期失效的要求、结构工艺性要求、 经济性要求 、 质量小的要求 和可靠性要求。
2、螺纹的公称直径是指螺纹的 大径 ,强度计算时用螺纹的_小径 ,计算螺纹升角时用 中径 。
3、在键联接中,普通平键的工作面是 侧面 ,楔键的工作面是 上下两面 ,半圆键的工作面是 侧面 。
4、带传动工作时带中产生 拉应力
、弯曲应力 、 离心应力
三种应力。最大
处
应力
发
生在 带的紧边绕上小带轮
。
5、按照承受载荷的不同,轴可分为转轴 、 心轴 和 传动轴
三种。自行车
前轴属于 心轴 。
6、 制动器 在机器中使速度降低以至于停止运转。
7、齿轮传动的设计准则通常是 齿面接触疲劳强度准则
和
齿根弯曲
疲劳强度准则 。
二、选择题(每题1分,共10分)
在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的是
A 。
A 三角形螺纹 B 梯形螺纹 C 锯齿形螺纹 D 矩形螺纹
对于气缸盖螺栓组联接,若汽缸的气体压力在0~2Mpa之间循环变化,则螺栓中的应力变化规律为 C 。
A 对称循环 B 脉动循环 C 非对称循环 D 非稳定循环
温度升高时润滑油的粘度 A 。
A 随之降低 B保持不变 C 随之升高 D 不确定
两相对滑动的接触表面,依靠吸附膜进行润滑的状态称为 A 。A 干摩擦 B边界摩擦 C 混合摩擦 D 液体摩擦
零件表面经淬火、渗碳、喷丸、碾压等处理后,其疲劳强度 C 。A 降低 B 不变 C增高 D 不能确定
两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值 A 。A 相等 B 不相等 C 是否相等与材料的性质有关
在下列轴毂联接中,定心精度最高的是_D 。
A 平键联接 B 半圆键联接 C 楔键联接 D 花键联接
带传动发生滑动时 A 。
A 首先发生在小带轮上 B 首先发生在大带轮上 C在大、小轮上同时发生
链条的磨损主要发生在 B 。
A 滚子与套筒的接触面上 B销轴与套筒的接触面上 C滚子与链轮齿的接触面
齿轮传动中,将轮齿加工成鼓形齿的目的是 B 。
A 减小动载荷 B改善载荷沿齿向分布不均匀C提高传动精度
三、简答题(每题5分,共20分)
1、影响螺纹联接强度的因素有很多,通常提高螺纹联接强度的措施有哪些?答:a) 降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化围。
改善螺纹牙间的载荷分布。
减小应力集中。
避免或减小附加应力
2、在机械设备中滑动轴承主要用于哪些地方?
答:在某些不能、不便或使用滚动轴承没有优势的场合,即轧钢机、汽轮机、燃机、铁路机车及车辆、金属切削机床、航空发动机附件、雷达、卫星通讯地面站、天文望远镜以及各种仪表中
3、如果一台机器中的传动机构中有齿轮传动、带传动、链传动,应如何布置?为什么?
先是带传动,再就是齿轮传动,最后是链传动。因为带传动能起到过载保护的作用,且传动平稳,无冲击振动,能保证齿轮传动的精度和质量,链传动能承受比较大的载荷,传动多城中产生动载荷,这样能充分发挥各自的优势,提高传动质量,延长使用寿命。
4、蜗轮蜗杆传动中,如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数?为什么?
蜗杆的头数越少,传动比可以越大,但是效率越低,通常有自锁性。为了提高传动效率,通常是增加蜗杆的头数,但加工困难。因此,综合考虑各种因素,蜗杆的头数通常取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉,理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时,啮合区要显著减小,将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时,则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是,齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时,齿数越多,模数越小,将使轮齿弯曲强度削弱;当模数不变时,齿数越多,尺寸越大,使相啮合的蜗杆支撑间距加长,这将降低蜗杆的弯曲刚度,容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。
四、计算题(50分)
1、分析题:如图所示为二级斜齿圆柱齿轮减速器。已知齿轮1的螺旋方向和轴Ⅲ上的转向,齿轮
2的参数mn=3mm,z2=57,?2=140;齿轮3的参数mn=5mm,z3=21。试求:
1、)为使轴Ⅱ所受的轴向力最小,齿轮3应选取的螺旋线方向,并指出齿轮2应选取的螺旋线方向;
2、)用图示标出齿轮2、3所受各分力的方向;;
3、)若使轴Ⅱ上轴承不受轴向力,则齿轮3的螺旋角?3应取多大值?(15
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