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摘要：介绍了某柴油加氢精制装置反应系统高压换热器铵盐结垢腐蚀的现象及对装置运行造成的影响，
详细计算确定的氯化铵结晶温度与高压换热器运行数据相吻合，然后介绍了在线水洗方案和实施效果，为同类
装置中铵盐结垢腐蚀问题的分析和处理提供借鉴和参考。
关键词：高压换热器氯化铵结晶原因分析停工水洗
随着石油石化行业环保要求越来越严格，汽原料油，管程介质为加氢反应产物。其中，采
Ｅ１０１Ｂ
油、柴油产品质量升级迫在眉睫。加氢装置作为用隔膜密封盘形式，壳体材质为（）
１２Ｃｒ２Ｍｏ１ＲＨ＋
汽油、柴油生产的主要技术，已迅速发展为炼油厂堆焊（双层堆焊），换热管材质为
Ｅ３０９Ｌ＋Ｅ３４７３２１
工艺中不可或缺的生产装置。但由于各加氢装置不锈钢。在装置运行过程中，发现Ｅ１０１Ｂ换热效果
原料油中通常会含有，，，导致后续工艺产生明显变差，检修时发现该换热器管程结垢严重。通
ＳＮＣｌ
，，等腐蚀性介质。该类腐蚀性介质过化验分析，确定垢样为铵盐沉积物。
ＨＳＮＨＨＣｌ
２３
易在高压换热器和热高压分离器（高分）、热低压
分离器（低分）的空气冷却器（分别简称热高分空
冷器和热低分空冷器）内形成铵盐结晶，进而堵塞
管束并造成垢下腐蚀，从而引起加氢装置泄漏的
［］
１
生产事故。因此，分析并研究加氢装置结盐腐
蚀的部位、形成机理和危害，并制定相应的防腐措
施已成为炼油行业防腐蚀攻关的重要课题。
某炼化企业柴油加氢装置运行期间出现了高
压换热器换热效率下降、管程压降升高的问题，在
大检修时发现反应产物与混氢原料换热器管束中
出现氯化铵结盐沉积等现象。以下对此现象进行
介绍，并介绍装置在线水洗方案和实施效果，以期
为同类装置中铵盐结垢腐蚀问题的分析和处理提
供借鉴和参考。图反应系统工艺流程和参数
１
１铵盐结垢产生的现象和影响
１１犈１０１犅换热效率变化及影响
该柴油加氢装置反应系统的流程如图所示。装置运行过程中的管、壳程出入口温
１Ｅ１０１Ｂ
原料油与氢气［先经氢气预热器（）预热］混度变化趋势见图。由图可以看出：开工初期
Ｅ１０３２２
合，经反应产物与混氢原料油换热器（）的管程温差（管程入口温度管程出口温
Ｅ１０１ＡＢＣ
??Ｅ１０１Ｂ－
壳程预热后，依次进入反应加热炉
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