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第5章道路通行能力分析汇报人：AA2024-01-13

CATALOGUE目录道路通行能力概述交通流特性与道路通行能力道路通行能力计算方法道路交叉口通行能力分析道路通行能力影响因素及改善措施道路通行能力分析在交通规划与设计中的应用

01道路通行能力概述

指在一定的道路和交通条件下，单位时间内通过某一断面的最大车辆数或行人数量，是道路疏导车辆的能力。在一次连续的绿灯信号时间内，进口道上一列连续车队能通过进口道停止线的最大流量，单位为“辆/绿灯小时”。道路通行能力定义饱和流量道路通行能力

包括道路类型、车道宽度、路肩类型及宽度、分隔带及侧向净空、设计速度、平面线形及纵坡等。道路条件交通条件控制条件包括交通组成、交通分布、交通量的大小及运行状况等。包括交叉口信号控制、停车让行控制、优先控制及交通标志标线设置等。030201道路通行能力影响因素

道路通行能力分析意义评估道路疏导交通的潜力通过分析道路的通行能力，可以了解道路在现有交通条件下的疏导能力，为交通规划和管理提供依据。优化交通组织和管理通过比较不同交通组织和管理方案下的道路通行能力，可以选择最优的方案，提高道路的利用效率。预测未来交通需求通过分析历史交通数据和道路通行能力，可以预测未来交通需求的发展趋势，为交通规划和建设提供决策支持。

02交通流特性与道路通行能力

交通流中的车辆和行人保持连续不断的运动状态。连续性交通流中的车辆和行人按照一定的时间间隔和规律进行运动。周期性交通流中的车辆和行人的运动受到多种随机因素的影响，如驾驶员行为、道路条件、交通环境等。随机性交通流特性

单位时间内通过道路某一断面的车辆数或行人数量，是反映交通需求的基本参数。交通量车辆或行人在道路上行驶的平均速度，是反映交通流畅度和通行效率的重要指标。速度单位道路长度上的车辆数或行人数量，反映道路空间的占用情况。密度在一定的道路和交通条件下，单位时间内通过某一断面的最大车辆数或行人数量，是反映道路供给能力的重要参数。通行能力交通流参数与道路通行能力关系

不同道路类型通行能力特点受交叉口信号控制、车道宽度、路边停车等因素的影响，通行能力相对较低。受车道数量、车道宽度、设计速度等因素的影响，通行能力相对较高。具有全封闭、全立交、分道行驶等特点，通行能力最高。受道路等级、路面状况、交通设施等因素的影响，通行能力相对较低。城市道路公路高速公路乡村道路

03道路通行能力计算方法

基本通行能力是指在理想的道路和交通条件下，单位时间内一个车道或道路断面可以通过的最大车辆数。定义基本通行能力通常根据道路设计参数、车辆性能、交通环境等因素，采用理论或经验公式进行计算。计算方法基本通行能力受道路几何设计、交通组成、交通环境等多种因素影响。影响因素基本通行能力计算

定义01可能通行能力是指在一定的道路和交通条件下，单位时间内一个车道或道路断面可以通过的最大车辆数。计算方法02可能通行能力的计算需要考虑实际交通条件的影响，如交通组成、车道宽度、侧向净空、纵坡、视距等，通常采用修正系数对基本通行能力进行修正。影响因素03可能通行能力受实际交通条件的影响，如交通量、交通组成、道路几何设计、交通环境等。可能通行能力计算

定义设计通行能力是指根据道路规划和设计标准，为满足一定服务水平要求而确定的单位时间内一个车道或道路断面可以通过的最大车辆数。计算方法设计通行能力的计算需要综合考虑道路几何设计、交通组成、交通环境、服务水平要求等因素，采用适当的数学模型或方法进行计算。影响因素设计通行能力受道路设计标准、服务水平要求、交通组成、交通环境等多种因素影响。同时，设计通行能力的确定还需要考虑未来交通需求的变化和不确定性。设计通行能力计算

04道路交叉口通行能力分析

根据交通管制方式，交叉口可分为无控制交叉口、主路优先控制交叉口、信号控制交叉口等类型。交叉口类型不同类型的交叉口具有不同的交通流特性，如车流量、车速、车头时距等。交通流特性交叉口类型及交通流特性

经验估算法根据历史交通数据和经验公式，估算交叉口的通行能力。理论计算法基于交通流理论和数学模型，通过计算得到交叉口的通行能力。仿真模拟法利用计算机仿真技术，模拟交通流在交叉口的运行情况，从而得到通行能力。交叉口通行能力计算方法

优化信号配时方案拓宽进口道宽度设置左转待转区加强交通安全管理交叉口改善措施针对信号控制交叉口，通过优化信号配时方案，提高通行效率。在交叉口内设置左转待转区，减少左转车辆对直行车辆的影响，提高通行效率。增加进口道车道数或拓宽车道宽度，提高交叉口通行能力。加强交通安全宣传和教育，提高驾驶员的交通安全意识，减少交通事故对交叉口通行能力的影响。

05道路通行能力影响因素及改善措施

道路几何设计道路的宽度、曲率、纵坡等几何设计要素直接影响车辆行驶的自由度和速度，进而影响道