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后梁高度。改变倒综程式、增加倒综次数减少稀路。平综时间过早，应适当推迟平综时间。主马达皮带过松，须打纱长时间处于拉伸状态，由弹性变形转为塑性变形3.在开车时，经纱处于松弛状态，造成波浪纹(

后梁高度。改变倒综程式、增加倒综次数减少稀路。平综时间过早，应适当推迟平综时间。主马达皮带过松，须打

纱长时间处于拉伸状态，由弹性变形转为塑性变形3.在开车时，经纱处于松弛状态，造成波浪纹(横经缩)处理

及时更换，机上可上滑石粉或在经面擦白腊。同时加强对捻丝质量的检验。适当减小车速。根据你信息提供的织造

位，支点位，接头位，磨损过大时应通知保全组更换。减少织口的开口量即综框的动程。(二)、天马机的处理方

中国品牌服装网2009-8-112:40:00字号:[大][中][小]

一、开车稀路(开机后布面出现稀痕，多见于幼纱支品种和全边撑机台)

(一)、93机的处理方法：

1、刹车角度不正确。

①、断纬应刹车在305o-315o之间，刹车超过315o点动第一次可能不落爪，造成多次倒综。

②、断经不倒综时应刹车在25o-45o之间。

③、断经选择倒综时应刹在310o-320o之间。

2、布面过紧造成开车稀路，应适量放松布面张力。

3、送经无级变速皮带沾油打滑、磨损、应清洗或更换。

4、纬密链条过松、磨损。应调紧或更换。

5、后梁过高，应适当降低后梁高度。

6、改变倒综程式、增加倒综次数减少稀路。

7、平综时间过早，应适当推迟平综时间。

8、主马达皮带过松，须打紧皮带。

9、开机前拆一条纬纱，减少稀路。

10、主离合器间隙过大，离合打滑,开机启动速度慢。

(二)、天马机的处理方法：

1、放松布面张力，减少稀路产生。

2、调整送经小电箱的补偿量，其中断经和断纬独立分开微调；稀路时应增加补偿量。

3、驱动盒损坏——要找电工更换。

4、放松经纱，调整小电箱八项之中的第一项为50：0。

5、调整小电箱八项之中的第五项，利用小电位器调整至送经马达静止。特别是当更换驱动合、送经马达后一定要调零。

6、增加倒综的次数。

7、检查纬密齿轮配搭是否合理，选择合适的齿轮搭配。

8、主马达皮带过松，适当调紧主马达皮带。

9、离合器间隙过大，起动时反应过慢。应拆离合片至大约间隙0.3mm左右。

10、开机前拆一条纬纱。

11、对于着三盏灯后开车稀密路必须通知电工检修电器。

12、对于钢筘拍到布口梁则需在钢筘前加装钢片。

二、开车密路(开机后布面出现密痕，多见于高密度、布面抛，不收布，粗纱支品种)

(一)、93机的处理方法：

1、刹车角度不正确正确，点动不落爪造成多次倒综，应重新调整，假如刹车角度经常改变应：

①、更换接近开关。

②、更换210线路板。

卷取量纠正菜单，调整补偿量至合适的数值。打开．6菜单。进入停车/开车时的自动运动菜单：①、选择适当的偿量。驱动盒损坏——要找电工更换。放松经纱，调整小电箱八项之中的第一项为50：0。调整小电箱八项之中

卷取量纠正菜单，调整补偿量至合适的数值。打开．6菜单。进入停车/开车时的自动运动菜单：①、选择适当的

偿量。驱动盒损坏——要找电工更换。放松经纱，调整小电箱八项之中的第一项为50：0。调整小电箱八项之中

紧皮带。开机前拆一条纬纱，减少稀路。主离合器间隙过大，离合打滑,开机启动速度慢。(二)、天马机的处理

纱长时间处于拉伸状态，由弹性变形转为塑性变形3.在开车时，经纱处于松弛状态，造成波浪纹(横经缩)处理

2、布面过松，应适当增加布面张力要偏紧。

3、改断经为不倒综，并使其刹车在25o-45o之间为佳。

4、纬密链条磨损，平面轴承51106烂。须更换。

5、断纬开车密路要抬高后梁打紧布面张力，并检查送经，卷取蜗杆轮，各关节位，支点位，接头位，磨损过大时应通知保全组更换。

6、减少织口的开口量即综框的动程。

(二)、天马机的处理方法：

1、调整送经小电箱，减少补偿量(断经和断纬要分开调整)

2、收紧布面张力，并减少织口开口量。

3、更换驱动盒和更换送经马达。

4、当有英文闪烁时必须选择合适比例的纬密齿。

三.毕加诺机的开车稀密路：

1、整布面张力，稀路时要放松，密路时要收紧。

2、打开．1菜单，选择适当的过滤值和类型使织造时张力感应阴影摆动越小越好。3、打开．5开机卷取量纠正菜单，调整补偿量至合适的数值。

4、打开．6菜单。进入停车/开车时的自动运动菜单：

①、选择适当的倒综模式，可选择停车后倒综或不倒综。

②、选择适当的刹车角度和开车角度。

③、选择适当的停车模式，可选择不平综或者平综，减少开车稀密路。四.浪纹的处理

浪纹就是经缩、皱档。

主要原因是：