DB65T 3904-2016在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）.docxVIP

ICS13.040,50Z64

新疆

DB65

维吾尔自治区地方标准

DB65/T3904—2016

在用汽车排气污染物限值及检测方法

(遥测法)

Limitsandmeasurementmethodforexhaustpollutantsfrom

in-usevehiclebyremotesensing

2016-07-01发布2016-09-01实施

新疆维吾尔自治区质量技术监督局发布

I

DB65/T3904—2016

前言

本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规则编制。本标准由乌鲁木齐市环境保护局提出。

本标准由新疆维吾尔自治区环境保护厅审批并归口。

本标准起草单位：乌鲁木齐市机动车排污监督管理办公室。

本标准主要起草人：朱英杰、黄忠、亚力坤、黄湘来、张海英、申旭辉、张艺旭、赵权、袁静、谢峰、徐洪江、房昕、黄婧、王欣。

1

DB65/T39042016

在用汽车排气污染物限值及检测方法

1范围

本标准规定了遥测法实时检测在用汽车排气污染物排放限值、检测方法、数据处理和结果判定原则

的要求。

本标准适用于GB/T15089规定的在用M类、N类点燃式发动机和压燃式发动机汽车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T15089机动车辆及挂车分类

DB65/2881-2008在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法新疆维吾尔自治区排气污染物排放限值

DB65/2882-2008在用压燃式发动机轻型汽车加载减速法新疆维吾尔自治区排气烟度排放限值

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

遥测法remoteSensing

利用光学原理远距离感应检测行驶中的在用汽车的排气污染物排放浓度的方法。

3.2

机动车比功率vehiclespecificpower,简称VSP

VSP定义为车辆运行过程中，单位车辆质量的发动机实际输出功率，单位为kw/t,根据汽车理论有

下列平衡方程(1):

(1)

式中：

KE——车辆动能；

PE——车辆势能；

F.——滚动阻力；

2

DB65/T3904—2016

Fa——空气阻力；

M车辆质量；

V年辆行驶速度。

根据汽车理论对其中的部分参数进行近似和简化之后，得到简化的VSP计算公式(2):

VSP√v四.1Ca。9.81BinD。0.1320.3.020003……(2)

式中：

v——车辆行驶速度，m/s;

a——车辆行驶加速度，m/s2;

a——路面坡度角度。

3.3

在用车in-usevehicle

已经登记注册并取得号牌的车辆。

3.4

M类汽车Mclasscar

至少具有四个车轮的载客机动车辆，根据乘员数或座位数、最大设计总质量分为M1、M2和M3三

类。

3.5

N类汽车Nclasscar

至少有四个车轮且用于载货机动车辆，根据最大设计总质量分为N1、N2和N3三类。

4排气污染物排放限值

4.1点燃式发动机汽车

遥感检测法点燃式发动机排放限值见表1

表1遥感检测法点燃式发动机排放限值

车辆登记日期

CO/%

HC/10

N0x/10?

2001年10月1日前

5.0

330

3200

2001年10月1日起

3.5

280

2000

4.2压燃式发动机汽车

遥感检测法压燃式发动机排放限值见表2

3

DB65/T3904—2016

表2遥感检测压燃式发动机排放限值

车辆登记日期

不透光烟度/%

2008年7月1日前

28

2008年7月1日起

18

5检测方法及数据处理

5.1检测方法

采用遥测法，检测规程见附录A,检测设备技术要求见附录B,检测设备的安装和使用见附录C,

校准要求见附录D,检测数据按附录E进行记录。

5.1.1数据处理

5.1.2对于点燃式发动机汽车，如果检测数据符合0kw/t≤VSP≤20kw/t,检测结果有效，否则检测结

果无效。

5.1.3对于压燃式发动机汽车，检测数据应符合VSP≥0kw/t,否则检测结果无效。

6结果判定

6.1车辆通过遥测点，若测量结果小于或等于本标准规定的相应排放限值，则判定为合格；若检测结