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减少沥青道路面层裂缝数量中山北路（江滨北街至北四路）改造工

程质量管理小组

金华市工程建设第二十

五次质量管理小组活动

成果发表会交流资料

中山北路（江滨北街至北四路）改造工程质量管理小

组活动成果报告书

课题名称：减少沥青道路面层裂缝数量

类型：问题解决型

质量管理小组注册号：ZJJC-02

质量管理课题注册号：ZJJC-2022QC-02-01

发表单位：浙江金城建设集团有限公司

小组名称：中山北路（江滨北街至北四路）改

造工程质量管理小组

发表人：祝永丰

二〇二一年十月三十日

减少沥青道路面层裂缝数量中山北路（江滨北街至北四路）改造工

程质量管理小组

目录

一、工程概况2

二、小组简介3

三、选择课题6

四、现状调查6

五、设定目标11

六、原因分析14

七、要因确认15

八、制定对策20

九、实施对策21

十、效果检查24

十一、制定巩固措施26

十二、总结与今后打算27

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减少沥青道路面层裂缝数量中山北路（江滨北街至北四路）改造工

程质量管理小组

减少沥青道路面层裂缝数量

浙江金城建设集团有限公司

中山北路（江滨北街至北四路）改造工程质量管理小组

一、工程概况

本工程为中山北路（江滨北街至北四路）改造工程，位于东阳市区，其中道

路白改黑面积约78083㎡，白改黑路面施工分阶段进行施工，且施工完毕后部分

先行开放交通。其结构层为4cmAC-13C细粒式沥青砼(SBS)+乳化沥青

(0.3-0.6L/m2)+7cmAC-20C中粒式沥青砼(添加玄武岩纤维)+1cmAR-SAMI橡胶

沥青应力吸收层+浮化沥青(0.3-0.6L/m2)+玄武岩格栅纤维+注浆处理后的原水

泥砼路面。本工程为东阳市区重点工程，为了保证工程质量、展现企业形象，因

此为了减少道路面层“白改黑”中各类裂缝对道路质量的影响，特此成立了本质

量管理小组。

随着城市建设的快速发展，道路由原来的刚性路面（混凝土面层）改成了柔

性路面（沥青砼路面），道路“白改黑”即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝

土，道路路面结构由原来的刚性路面变为柔性路面。随着道路使用时间的推移，

城市机动车保有量的增加，道路交通量增大，城市道路旧水泥混凝土路面在使用

过程中出现严重断裂、龟裂、破碎及沉陷、错台等情况，极大地影响了城市形

象和道路行车安全及舒适性，需要对其改造。由于直接在水泥混凝土路面上加铺

沥青面层这种改造方式快速、经济、环保的特点，且改造后的路面行车舒适性、

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减少沥青道路面层裂缝数量中山北路（江滨北街至北四路）改造工

程质量管理小组

美