12号道岔钩型外锁闭装置及安装.pptVIP

外锁闭与内锁闭的对比作用于转辙机连接销的动力冲击值：内锁闭：1550~3780N（列车速度：40~90km/h）；外锁闭：0~239N（列车速度：40~161km/h）。国内道岔外锁闭装置发展现状联动燕尾式外锁闭装置分动燕尾式外锁闭装置分动钩式外锁闭装置外锁闭装置的构成道岔的尖轨设三个牵引点，可动心辙叉设两个牵引点。尖轨各牵引点外锁闭装置主要有：1-锁闭杆组件2-锁钩组件3-锁闭框组件4-尖轨连接铁组件外锁闭装置安装图1-锁闭杆组件2-锁钩组件3-锁闭框组件4-尖轨连接铁组件可动心轨外锁闭装置：1-锁闭杆2-锁钩3-锁闭铁4-调整片5-锁闭框安装装置的构成1-基础托架2-动作连接杆组件3-短表示杆组件4-长表示杆组件转辙机安装总图1-基础托架2-动作连接杆组件3-短表示杆组件4-长表示杆组件心轨安装装置的构成：

主要有：1-表示杆、2-动作连接杆、3-基础托架`钩型外锁闭装置动作原理锁闭杆向斥离轨方向运动，带动锁钩并通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动，当密贴尖轨侧锁闭杆凸台滑入锁钩缺口时，锁钩落下，密贴尖轨解锁。两侧尖轨均处于解锁状态并同时向原斥离轨方向运动，原斥离尖轨与基本轨密贴，锁钩头部向上抬起，锁闭杆凸台从锁钩缺口中滑出来，原斥离尖轨开始锁闭，原密贴尖轨继续运动至标准开口位置后停止，密贴尖轨变为斥离轨。原斥离尖轨侧锁闭杆凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置。外锁闭完成了一个解锁、转换、锁闭过程。主要技术指标与要求1.尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，尖轨与基本轨间在外锁闭处不应有密贴力，并保证尖轨第一、二牵引点、心轨第一牵引点外锁闭中心处有4mm间隙时道岔不得锁闭或接通表示。2.尖轨第一、第二、三牵引点外锁闭两侧(定位、反位）锁闭量分别≥35mm、≥20mm、≥20mm。3.尖轨第一牵引点动程160±5mm,转辙机动程220mm;尖轨第二牵引点动程114±5mm,转辙机动程220mm;尖轨第三牵引点动程55±5mm,转辙机动程150mm;心轨第一牵引点动程101±5mm,转辙机动程220mm;心轨第二牵引点动程58±5mm,转辙机动程150mm;道岔动程测量点在锁闭杆中心处。安装与调整一?安装1.安装前要检查道岔部分是否符合工务有关技术要求，然后方可安装电务设备。2.道岔上道前，外锁闭装置必须进行试装。上道施工时，外锁闭装置必须在解锁状态下上道。上道过程中不允许有“放炮”现象，以避免在上道过程中对外锁闭装置造成损坏或留下隐患。3.安装顺序⑴按转辙器外锁闭装置安装图的要求连接两个锁闭杆（暂不装限位圈），要求两个锁闭杆连接平直，与绝缘垫板、夹板配合良好，螺栓、螺母、垫圈联接紧固。