《铁道车辆制动装置及制动新技术》 课件 9.1 F8型分配阀的特点及构造.pptx

项目九客车F8型分配阀检修

任务一F8型分配阀的特点及构造;2019年3月4日17时32分，某局某车辆段报告一列车机后10位车辆意外起紧急，经检车员检查发现为F8型分配阀故障。后经过仔细排查，是由F8型控制阀主阀橡胶膜板穿孔造成的。本节课我们主要学习F8型分配阀的特点及构造。;一、F8分配阀特点;1.采用三压力控制为主，二压力控制为辅的混合控制机构。

2.取消了金属滑阀和金属活塞环结构，采用橡胶膜板活塞和柱塞结构。

3.具有良好的制动管局部减压作用。

4.具有良好的阶段缓解性能。

5.采用常用制动与紧急制动分部作用的方式。

6.可实现无条件混编。;二、F8型分配阀的构造;F8型分配阀总体组成;1.中间体

主阀和辅助阀分别安装在中间体的两个垂直侧面上。

在中间体的一个垂直侧面上设有连接制动系统的螺孔，分别连接制动管、副风缸、压力风缸、制动缸。

中间体内设有两个空腔，一个是容积为0.8L的局减室，一个是容积为3L的辅助室。;2.主阀

F8型分配阀的主阀部分是由主控部、充气阀、限压阀、副风缸充气止回阀、局减阀、转换盖板等组成。;F8型分配阀的主阀部分

（1）主控部

主控部主要由平衡阀组成、主阀杆、小活塞、小膜板、主活塞、大膜板、局减阀套、缓解柱塞、制动弹簧、缓解阀等组成。;（2）充气阀

充气阀主要由充气阀盖、充气阀膜板托、充气阀膜板、充气阀膜板压板、充气阀弹簧、充气柱塞、充气阀套等组成。;（3）限压阀

限压阀主要由限压阀盖、限压阀套、限压阀套O形密封圈、大缩堵、限压阀弹簧、限压阀、调整螺柱、螺母等组成。

（4）副风缸充气止回阀

副风缸充气止回阀主要由止回阀套、缩堵、螺堵、止回阀弹簧、止回阀等组成。

（5）局减阀

局减阀主要由止回阀、止回阀弹簧、螺盖等组成。

;3.辅助阀

辅助阀部分主要由辅助阀活塞、辅助阀套、O形密封圈、辅助阀杆、常用排风堵、紧急排风堵、紧急放风阀组成等组成。;F8型分配阀的辅助阀原理图