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第四章滑坡调查评价;滑坡的定义及特点;滑坡往往造成生命和财产的重大损失。左一图是香港的一次滑坡;;2.交通运输的危害
直接埋没车站、铁路、公路、摧毁路基、桥梁等设施,致使交通中断,还可引起正在运行的火车、汽车颠覆,造成重大的人身伤亡和巨大经济损失。;;;滑坡对河流的影响;水库滑坡;4.对矿山的危害
主要是摧毁矿山及其设施,淤埋矿山坑道、伤害矿山人员、造成停工停产,甚至使矿山报废。;5、滑坡对农田危害
6、滑坡造成的次生灾害;表1-4我国近二十年来滑坡灾害实例;第一节滑坡的形成条件
一、滑坡形成的条件;〔1〕地形
基岩沿构造面滑动,坡度30o~40o;
松散层沿层面滑动,坡度?20o。;;地质构造条件;;〔3〕水:降雨或地下水或地表水;〔4〕人类工程活动
人工开挖边坡
斜坡上建筑物增加斜坡载荷
工程爆破
破坏植被
水库水位升降
灌溉水下渗;斜坡上建筑物增加斜坡载荷;〔5〕地震
地震震动使斜坡失稳。
1960年智利8.5级地震,诱发数以千计的滑坡。;二、滑坡的成因机制;在平面滑动面情形下,滑坡体的稳定系数K为滑动面上的总抗滑力F与岩土体重力Q所产生的总下滑力T之比。
即K=总抗滑力/总下滑力=F/T;表3-5滑坡稳定状态划分
;;土层均匀滑面为圆孤形:;折线滑动面情况
可采用分段的力学分析,沿折线滑面的转折处划分成假设干块段,从上至下逐块计算推力,每块滑坡体向下滑动的力与岩土体阻挡下滑力之差〔剩余下滑力〕逐级向下传递的,;3、滑坡的发育阶段;滑前变形阶段:局部失稳的蠕动挤压阶段〔K1〕
滑动破坏阶段:整体失稳的匀速滑动阶段〔K=1〕和急剧滑动至破坏阶段〔K1〕
滑后固结压密阶段〔K1〕;滑前变形阶段;滑动破坏阶段;滑坡后部和前部形态特征;万县—梁平高速公路梁家膀滑坡后部拉裂谷宽8~10m;醉汉林;滑带〔碎列岩体定向排列〕〔丰都上湾崩滑体〕;压密稳定阶段;
〔1〕按照滑坡碎屑滑坡
物质组成黄土滑坡
粘土滑坡
基岩滑坡
〔2〕按滑坡体厚度浅层滑坡〔10m〕
(或滑床深度)分为中层滑坡???几m—25m〕
深层滑坡〔25—50m〕
极深层滑坡〔50m〕;〔3〕按滑坡体小型滑坡〔10×104m3〕
体积分为中型滑坡〔10~100×104m3〕
大型滑坡〔100~1000×104m3〕
巨型滑坡〔10000×104m3〕
〔4〕按滑动面与斜坡上均质体滑坡
岩层层面关系分为顺层滑坡
切层滑坡;第三节滑坡的识别特征;一、滑坡要素〔滑坡的形态特征〕;滑动面;滑坡壁;环状张裂缝;;滑坡后缘(已到山顶114m注前缘剪出);滑坡前缘剪出口;滑坡前缘冒水;滑坡前缘土体剪出;滑体坡面开裂下沉;二、滑坡的识别特征;
滑坡后壁
滑坡阶地
裂隙
两侧冲沟
滑坡舌
;宝塔滑坡;;特殊地貌;滑坡后缘的洼地;圈椅状地貌〔丰都翅膀岩滑坡〕;双沟同源、反向河弯示意图
1-双沟同源;2-反向河弯;3-滑动方向;;;水文特征;醉汉林;建筑破坏;第四节滑坡调查评价要点与方法
一、滑坡的野外调查;;;方法〔略〕
测绘
钻探
水文地质实验
滑坡监测
轻型山地工程
物探;1.滑坡评价范围:应以第一斜坡带(即滑坡所在斜坡单元)为限。规模较大者应适当外延。
2.滑坡调查采用观察点、观察线控制法。观察点的布置应重点控制以下内容:
〔1〕滑坡周〔边〕界和滑坡要素;
〔2〕滑体及其影响带的地质特征和界线;
〔3〕与滑体形成有关的自然与地质环境条件,包括地形地貌和地层岩〔土〕性界线、地质构造线〔各类结构面〕和地下水露头等;
〔4〕与评价滑体形成与稳定性有关的其他自然现象与地质现象。;3.观察线路应采用横穿地质体和界限追索相结合的全面测绘与调查法(观察点密度见下表)
滑坡调查观察点密度
与滑体形成及稳定性有重要意义的地质现象,如滑坡要素、软弱层、结构面等的观察点应加密。;4.滑坡调查应充分利用天然露头和已有人工露头,当露头较少时,可布置一定数量的坑、槽探。
5.图上宽度大于2mm的地质现象应测绘到图上,
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