西华大学吉林大学汽车专业发动机原理之发动机原理复习资料（考试题小抄）.docVIP

西华大学吉林大学汽车专业发动机原理之发动机原理复习资料（考试题小抄）

一、名词解释题

指示功指气缸内完成一个工作循环所得到的有用功Wi

指示性能指标

以工质对活塞所作之功为计算基准的指标称为指示性能指标,简称指示指标.

有效性能指标

以曲轴输出功为计算基准的指标称为有效性能指标,简称有效指标.

平均指示压力单位气缸工作容积所作的循环指示功被定义为单位指示压力.

平均有效压力单位气缸工作容积所作的循环有效功

热值单位质量的燃料在指定状态下,定压或定容完全燃烧所能放出的热量

过量空气系数

单位质量的燃料完全燃烧所需的理论空气量为l0,而实际供给的空气量为l

则定义为过量空气系数=实际供给的空气量/完全燃烧理论空气量.

指示热效率15是发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值

有效热效率17是实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量的比值.

指示燃料消耗率15

是指单位指示功的耗油量,通常以单位指示千瓦小时的耗油量来表示.

有效燃油消耗率17

指示功率14发动机单位时间内所作的指示功.

有效热效率17是实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量的比值.充量系数28

是衡量不同发动机动力性能和进气过程完善程度的重要指标.称为充量系数.速度特性159

是指发动机在油量调节机构保持不变的情况下,主要性能指标随发动机转速的变

化规律.柴油机的燃烧放热规律88

发动机的运行特性

有效转矩16发动机工作时,由功率输出轴输出的转矩称为有效转矩.

平均机械损失压力

残余废气系数、负荷特性、、升功率、、、、升功率、增压度、、比质量、增压比、发

动机的特性

二、填空题

1、进气门关闭时缸内压力越高，充量系数越大

，如果对进气进行加热，将导致充量系数变降低。

2、过量空气系数是指发动机工作过程中，燃烧1kg燃油实际提供的空气量L

与理论所需空气量L0之比

之比。

3、测定机械损失的方法有示功图法2、倒拖法3、灭缸法4、油耗线法

4、柴油机的异常喷射有二次喷射,断续喷射,不规律喷射,隔次喷射,滴油现象

5、十六烷值是用来评定柴油自燃性性能的好坏。

6、柴油机的正常燃烧包括着火落后期,速燃期,缓燃期,补燃期四个时期.

7、比较汽油机与柴油机的负荷特性，可发现汽油机的燃油消耗率普遍较

，燃油消耗量曲线弯曲度较。

8、可变进气支管和谐振进气都是利用进气管的动态效应来提高充量系数。

9、发动机实际循环与理论循环相比存在实际工质损失、换气损失

和燃烧损失。

10、空燃比是指燃烧时与的比例。11、辛烷值是用来评价汽油抗爆性性能的指标。

12、柴油机理想的喷油规律是先后。

13、汽油机的燃烧过程包括着火落后期、明显燃烧期和后燃期三个时期。

14、汽油机的排放污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，柴油机的排

放污染物主要有NOX和炭烟。

15、车用发动机的工况属于。

16、柴油机有害排放物的机外净化技术有

微粒捕集器,氧化催化转化器,NOX还原催化器,四元催化转化器

17、醇类燃料的使用方式有掺醇燃烧和纯醇燃烧两种。

18、发动机理论循环的三种类型是

等容加热循环,等压加热循环,混合加热循环.

19、评定发动机经济性的指标有有效热效率,有效燃油消耗率.21、影响汽油机有害排放物生成的主要因素有

混合气成分,点火正时,负荷,转速,工况,废气再循环.

22、柴油的牌号是根据柴油的确定的。

24、柴油机混合气的形成有空间雾化混合和油膜蒸发混合两种方式。

25、发动机的工况一般以其发出的有效功率和转矩来表示。

26、四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是____。

27、评定发动机动力性的指标有有效功、有效功率、有效转矩、平均有效压力

和转速n和活塞平均速度Cm。16

28、二冲程发动机扫气的基本形式有横流扫气,回流扫气,直流扫气

29、汽油的牌号是根据汽油的确定的。

30、汽油机的不规则燃烧是指在稳定正常运转的情况下，各循环之间的

燃烧变动和各气缸之间的燃烧差异。31、柴油机燃烧放热规律的三要素是指燃烧放热始点,放热持续期,放热率曲线的

形状,

32、汽油机的负荷调节是改变控制节气门开度量调节

，柴油机的负荷调节是改变调节循环喷油量。质调节。

33、从柴油机的万有特性曲线可看出柴油机相对汽车变速工况的适应性好。

三、单项选择题

1、下列参数中用来评价发动机强化性能的指标是();

A、平均有效压力;B、有效燃油消耗率;C、升功率;D、热效