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层状软岩边坡地震动力响应特征及抗震加固措施研究——以广甘高速公路边坡为例的开题报告

摘要：

层状软岩边坡是一种复杂的地质体，其地震动力响应特征及抗震加固措施的研究在公路等工程建设中具有重要的意义。本文以广甘高速公路边坡为例，通过实地调查和室内试验，研究了其地质特征、土工性质、地震动力响应特征及现有的抗震加固措施，并针对其存在的问题提出了初步的解决方案。

关键词：层状软岩边坡，地震动力响应，抗震加固，广甘高速公路

Abstract:

Layeredsoftrockslopesareacomplexgeologicalbody,andthestudyoftheirseismicdynamicresponsecharacteristicsandseismicreinforcementmeasuresisofgreatsignificanceinengineeringconstructionsuchashighways.TakingtheslopeofGuangganExpresswayasanexample,thispaperstudiesitsgeologicalcharacteristics,geotechnicalproperties,seismicdynamicresponsecharacteristics,andexistingseismicreinforcementmeasuresthroughfieldinvestigationandlaboratorytests,andproposespreliminarysolutionstotheproblems.

Keywords:Layeredsoftrockslope,seismicdynamicresponse,seismicreinforcement,GuangganExpressway

一、研究背景

随着国家基础设施建设的不断推进，公路等交通工程建设的规模也越来越大，其中边坡是公路建设中不可避免的地质问题。而层状软岩边坡由于其地质特性的复杂性和不稳定性，是公路建设中一个比较突出的问题。尤其在地震频繁的地区，层状软岩边坡的地震动力响应特征及抗震加固措施更需要重视。

广甘高速公路是连接广东和甘肃两省的一条重要交通干线，其边坡地质条件复杂，其中包括了一些层状软岩边坡。因此，对广甘高速公路边坡的地震动力响应特征及抗震加固措施进行研究，对于保障公路交通的安全和高速发展具有重要的意义。

二、研究内容

1.对广甘高速公路边坡进行实地调查，获取其地质特征和土工性质等数据；

2.进行室内试验，分析边坡的地震动力响应特征；

3.探讨目前广泛应用的抗震加固措施的优缺点，分析其在层状软岩边坡上的适用性；

4.针对广甘高速公路边坡存在的问题，提出初步的解决方案，并进行可行性分析。

三、研究方法

1.实地调查法：采用地质勘查、地质资料查询等方法，获取广甘高速公路边坡的地质特征和土工性质等数据；

2.室内试验法：采用模型试验等方法，研究广甘高速公路边坡的地震动力响应特征；

3.文献调研法：通过查阅相关文献，梳理层状软岩边坡的抗震加固措施，分析其适用性和优缺点；

4.数值模拟法：采用有限元模拟等方法，对提出的抗震加固措施进行分析、优化和评价。

四、研究意义

1.通过对广甘高速公路边坡的研究，可以提高对层状软岩边坡地震动力响应特征的认识；

2.分析广泛应用的抗震加固措施在层状软岩边坡上的适用性，对于公路等工程建设提供参考；

3.针对存在的问题提出可行的解决方案，对于公路交通的安全和高速发展具有重要的实践意义。

五、研究计划

第一年：

1.实地调查广甘高速公路边坡，分析其地质特征和土工性质；

2.进行室内试验，分析其地震动力响应特征。

第二年：

1.对层状软岩边坡的抗震加固措施进行文献调研并进行分析；

2.针对广甘高速公路边坡的存在问题，提出初步的解决方案，并进行可行性分析。

第三年：

1.采用数值模拟法对提出的抗震加固措施进行分析、优化和评价；

2.撰写论文并进行答辩。