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地铁综合监控仿真培训系统的设计与开发的开题报告.docx

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地铁综合监控仿真培训系统的设计与开发的开题报告

一、课题背景和研究意义

地铁是城市交通中重要的组成部分,越来越多的城市建设地铁,提高了城市交通的效率和便捷性。然而,地铁系统的运营和管理面临着诸多挑战,如公共安全、服务质量等问题。因此,对地铁系统进行综合监控是非常必要的。

目前,地铁系统的监控主要依靠传统的摄像头、烟雾感应器等设备,监控效果不够理想。为了提高地铁系统的安全性和服务质量,开发一种仿真培训系统,通过模拟真实场景,对地铁系统进行综合监控,加强地铁系统屏障和预警能力,对于地铁系统的安全和服务质量的提升具有一定的意义。

二、主要研究内容

本文主要研究内容为地铁综合监控仿真培训系统的设计和开发,包括以下方面:

1.地铁系统的建模和仿真

通过对地铁站、车辆、设备等各个方面进行建模,实现地铁系统的仿真,模拟真实地铁运营过程,为后续操作提供数据支持。

2.综合监控系统的设计

根据系统实际需求,设计地铁系统的综合监控系统,包括视频监控、烟雾感应、气体检测等多项监控手段,实现对地铁系统全方位的监控和预警。

3.系统交互界面的设计和开发

系统交互界面设计合理与否对于使用者的操作和使用体验有很大的影响,本文将设计合适的交互界面,支持用户对地铁系统的各项操作和监控信息的查看。

三、研究方法

本文将采用软件开发流程,结合面向对象的方法,采用C++和Qt技术进行开发实现。其中,C++对于数据处理和算法实现有独到的优势,Qt在UI设计方面具有广泛的应用。结合两种技术的优点,实现系统的设计和开发。

四、预期成果

完成地铁综合监控仿真培训系统的设计与开发,能够模拟地铁运营过程,支持多项监控手段,通过仿真进行培训,加强地铁系统的屏障和预警能力,提高地铁系统的安全性和服务质量,为城市交通发展做出贡献。

五、研究进度安排

本研究计划分为以下几个阶段进行:

1.阶段一:文献研究和课题背景调研,完成开题报告。预计时间为两周。

2.阶段二:系统需求分析和建模,完成地铁系统的建模和仿真。预计时间为四周。

3.阶段三:系统设计,包括综合监控系统的设计和交互界面的设计和开发。预计时间为六周。

4.阶段四:系统实现和测试,对系统进行全面的测试和调试。预计时间为四周。

5.阶段五:撰写毕业论文和论文答辩。预计时间为六周。

六、参考文献

[1]王某某.地铁系统安全监控技术研究[J].现代城市轨道交通,2011,(03):115-118.

[2]吴某某.基于传感器网络和互联网的地铁系统安全监控系统设计与实现[D].北京邮电大学,2010.

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