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本发明涉及一种运营铁路顶进涵洞无背墙拖拉施工方法及设备。目前运营铁路顶进涵洞施工需要构建后背墙，导致施工周期长、投入成本高、环境不友好。本方法在路基的拟定涵洞位置一侧建造顶进涵洞；加固拟定涵洞影响范围内的路基；挖除拟定涵洞范围内的路基土体，并支撑加固轨道结构；在顶进涵洞的首部和尾部分别安装五面体锥头和拖曳绳后锚板；将拖曳绳穿过五面体锥头、顶进涵洞和拖曳绳后锚板；利用拖曳车辆拖拉拖曳绳，从而将顶进涵洞拉入路基内。本发明以消除后背墙为施工思路，无需大量的水平千斤顶铺设与工作坑底部顶推涵洞底板的端头，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117513199A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311728748.9
(22)申请日2023.12.15
(71)申请人中铁第一勘察设计院集团有限公司
地
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