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本发明涉及发电机技术领域，公开了车用发电机转子轴安装结构，包括具备同心孔且呈相对交叉设置的前爪极和后爪极以及过盈穿过两同心孔的转子轴，所述前爪极和后爪极内部固定安装有转子铁芯，所述转子铁芯外部套设有磁场绕组，所述转子轴外部一端固定安装有集电环，所述转子轴外部设置有用于降低转子轴压入同心孔时产生轴变形的抗形变结构，本发明通过设置的抗形变结构，简化了发电机转子轴的装配流程，此方式可减少零件调整套，提高了装配效率，同时由于设置的压入环因其外径大于同心孔，所以其能承受的载荷也较大，能够减小转子轴压轴时产
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117543861A
(43)申请公布日2024.02.09
(21)申请号202311534791.1
(22)申请日2023.11.17
(71)申请人宁波奥博汽车电器有限公司
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