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本发明公开了一种适用于车载的高效高压离心泵结构，包括泵壳和沿泵壳轴向设置的泵轴，泵壳上设有吸入口和吐出口，泵轴上至少套设有一个叶轮，所述泵壳两端与所述泵轴之间分别设有机械密封，泵壳两端对应的的泵轴上设有轴承部件；泵壳内具有与叶轮入水一侧连通的低压吸入区和与叶轮出水一侧连通的高压吐出区；首级叶轮对应的低压吸入区与吸入口连通，以吸入液体，末级叶轮对应的高压吐出区与吐出口连通，以排出加压后的液体，其特征在于：每个叶轮前口环和对应的泵壳之间设有非金属密封环。本发明所述的离心泵的模型尺寸精度高、效率高，且
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117536879A
(43)申请公布日2024.02.09
(21)申请号202311821189.6F04D29/42(2006.01)
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