基本资料
公路等级:二级公路
主梁形式:钢筋混凝土T形简支形梁
标准跨径:20m
计算跨径:19.7m
实际梁长:19.6m
车道数:二车道
桥面净空
桥面净空——7m+2×0.75m人行道
设计依据
《公路桥涵设计通用规范(JTGD60—2004)》,简称《桥规》。
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)》,简称《公预规》。
《公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ124-85)》,简称《基规》。
具体设计
主梁的详细尺寸
主梁间距:1.7m
主梁高度:h=(1~1)l=(1~1)20=1.82~1.1(m)(取1.8)
11 18 11 18
主梁肋宽度:b=0.2m
主梁的根数:(7m+2×0.75m)/1.7=5
行车道板的内力计算
考虑到主梁翼板在接缝处沿纵向全长设置连接钢筋,故行车道板可按两端固接和中间铰接的板计算。
已知桥面铺装为2cm的沥青表面处治(重力密度为23kN/m3)和平均9cm厚混泥土垫层(重力密度为24kN/m3),C30T梁翼板的重力密度为25kN/m3。
结构自重及其内力(按纵向1m宽的板条计算)
图2-1 铰接悬臂板计算图示(尺寸单位:cm)
①每米延板上的恒载g
1
沥青表面处治:g =0.02×1.0×23=0.46kN/m
1
C25号
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