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本发明公开一种隧道伺服支护结构、支护系统及其施工方法，属于隧道施工技术领域。隧道伺服支护结构及支护系统可以根据围岩压力、衬砌内力和隧道变形动态调整支护抗力，从而既能保证隧道支护结构不会破坏，又能有效控制围岩变形，防止隧道出现大变形破坏。相较于传统支护结构无法变形和一般让压支护结构的变形不可控，该隧道伺服支护结构通过钢筋应力计、土压力盒和变形传感器等监测仪器，动态获取隧道内力和变形信息，并传输入油压控制系统，便于油压控制系统获取隧道的应力和变形状态，可以及时动态调整液压油缸的油压，并作用在初期支护
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117552808A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311847702.9E21F17/18(2006.01)
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