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面向交通运行状态评价的多源异质交通流数据融合技术方法研究的任务书

任务名称：面向交通运行状态评价的多源异质交通流数据融合技术方法研究

任务目的：本任务旨在研究多源异质交通流数据如何融合，以提高交通运行状态评价的精度和可靠性，为实现交通智能化、提高交通服务水平奠定技术基础。

任务内容：

1.调研国内外相关领域前沿技术，了解多源异质交通流数据融合技术的现状及发展趋势，并总结其研究现状和存在问题。

2.提出数据融合方法，包括数据预处理、数据融合模型的建立与优化方法等，以提高交通状况评价精度和可靠性。

3.针对不同交通场景的数据特点，设计针对性的数据融合方案，并建立相应的数据采集与处理模型。

4.开展实验验证，并针对数据融合的效果和可靠性进行评估和分析。

5.撰写研究报告和论文，对研究成果进行总结和宣传。

任务计划：

任务阶段|任务内容|计划时间

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第一阶段|调研国内外相关领域前沿技术，总结研究现状和存在问题|2周

第二阶段|提出数据融合方法，包括数据预处理、数据融合模型的建立与优化方法等|2周

第三阶段|设计针对不同交通场景的数据融合方案，并建立相应的数据采集与处理模型|3周

第四阶段|实验验证，对数据融合的效果和可靠性进行评估和分析|3周

第五阶段|撰写研究报告和论文，对研究成果进行总结和宣传|2周

任务成果：

1.研究报告一份，包含任务完成情况、数据融合方法、实验结果和分析等内容。

2.发表论文一篇，介绍数据融合方法的研究成果及其应用价值。

3.形成可应用于实际交通场景的数据处理和融合模型，并为相关部门提供技术支持。