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履带吊安装拆除专项施工方案(全面完整版).doc

履带吊安装拆除专项施工方案(全面完整版).doc

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履带吊安装拆除专项施工

方案(全面完整版)

(可以直接使用,可编辑全面完整版资料,欢迎下载)

2021年12月

x×市轨道交通xxxxxxxx×土建工程

xx×站、×x×站、×x×站

地下连续墙钢筋笼吊装履带吊安装拆除专项施工方案

日期:

日期:

日期:

xxx×集团

xxx×集团城市轨道交通工程联合体

x×市轨道交通xxxxxxxx×土建工程项目经理部

目录

1编制说明1

1.1编制依据1

1.2编制原则1

1.3适用范围1

2工程概况1

2.1项目概况1

2.2履带吊概况2

3吊机选型3

3.1主要部件重量3

3.2吊车及吊具选用3

4风险因素分析及控制措施4

4.1风险因素及控制措施一览表4

5履带吊安拆组织机构及职责5

5.1组织机构5

5.2履带吊安拆岗位职责6

6履带吊安拆准备7

6.1人员准备7

6.2机具设备准备8

6.3培训交底8

6.4施工要求8

7履带吊安装9

7.1施工工艺流程图9

7.2安装步骤及主要技术措施9

8负荷试验12

8.1负荷试验准备12

8.2空负荷试验13

8.3静负荷试验13

9履带吊拆除13

9.1施工工艺流程图13

9.2拆除步骤及主要技术措施14

9.2.1臂架下放14

9.2.2电气线路的连接与附件的拆除14

9.2.3主臂的拆除14桅杆拆除15

后部配重拆除15

车体配重拆除15

履带的拆除16

回收机身及其他零件16

10质量措施16

1编制说明

1.1编制依据

(1)本工程施工的设计图纸和设计技术要求;

(2)《起重吊装常用数据手册》;

(3)《起重机械安全规程》(GB6067.1-2021);

(4)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2021]87号);

(5)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2021);

(6)《履带起重机安全规程》(JG5055-1994);

(7)《x×轨道交通5号线第五标段施工组织设计》;

(8)现场调查资料及我公司在类似工程的施工经验和技术储备;

1.2编制原则

(1)用于指导履带式起重机安装及拆卸工作,预防出现各种因不了解各工序施工

方法而影响施工进程,特制定本方案。

(2)满足和适应工程整体和阶段性施工的要求。

(3)在安全考虑满足施工生产需要的前提下本着经济节约、安全可靠的原则,编

制本作业设计。

1.3适用范围

本方案适用于xx×站、xx×站、xx×站的地下连续墙钢筋笼吊装用履带吊的安装与

拆除。

2工程概况

2.1项目概况

x×市轨道交通xxxxxxxxx土建工程包含:三角路站~xxx站区间、×x×站、×x×站~xx×站区间、xx×站、×x×站~xx×站区间、×x×站、xx×站~科普公园站区间,共3站4区间。本标段总工期为960天,全部工程合同计划于2021年8月竣工,合同总

造价11.7亿元。

xx×站全长576m,我方施作长度425.8m,标准段外包总宽24.4m,为地下两层岛式车站,基坑深17.3m,主体基坑围护结构采用800mm厚(局部1000mm)地下连续

墙+内支撑体系。采用悬挂式止水帷幕,共需施工地连墙80幅,墙深30.6~43m。

xx×站全长232.4m,标准段外包总宽21.1m,为下二层双柱岛式站台车站,标准段

基坑深18.5m,主体基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑体系。采用落底式止水帷幕,地连墙底进入15b-1弱胶结砂砾岩,共需施工地连墙88幅,墙深

50.4m。

xx×站全长299m,标准段外包总宽21.1m,为地下两层单柱岛式站台车站,标准段基坑深度17.1m,主体基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑体系。采用

悬挂式止水帷幕,共需施工地连墙120幅,墙深34~40m。

2.2履带吊概况

xx×站、xx×站、xx×站的地下连续墙钢筋笼吊装主吊采用300吨履带吊,幅吊采用150吨履带吊。本方案以300吨履带为基础编制,考虑300吨履带吊的安装与拆

除,150吨履带吊的安装与拆除可参照该方案进行。

300吨履带吊,主臂长24米,履带吊宽度为9m,车身自重为270t。

表2.2-1300吨履带吊主要性能参数

项目

单位

数值

最大额定

起重量

主臂工况

t

300

轻型臂工况

95.5

塔式副臂工况

t

135

固定副臂工况

t

130

盾构工况(双钩复合吊装)

t

172

臂端单滑轮工况

28

最大

起重力矩

主臂工况

t.m

1837

轻型臂工况

t.m

1533.4

塔式副臂工况

t.m

1836

固定副臂工况

t.m

18

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