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- 2024-02-28 发布于江苏
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摘要
地铁作为我国城市轨道交通系统的主要制式结构,为我国城市交通的可持续发展做
出了突出贡献。但是,运营环境封闭、客流负载大等特征导致地铁网络具有显著的脆弱
性。由于地铁网络的后期改扩建过程难度大、成本高,采取合理的运营管理策略是降低
地铁网络脆弱性水平的最优方案。同时,由于地铁站点的区位条件、连接关系和客流强
度不同,导致每个站点在网络中的重要程度不同。研究多种因素对地铁网络脆弱性的作
用机制、分析每个地铁站点的重要程度是保障地铁网络安全高效运营的前提和基础。因
此,本文在考虑客流作用的基础上研究
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