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062018/04/DTPT

ROADM网络规划设计方法研究

0前言

为适应以IPTV、云计算、物联网等为代表的新型电信业务的飞速发展，为解决传统WDM网络系统发展及建设中存在的问题，打破省际、省内干线分层界面，采用新型ROADM设备进行扁平化组网已势在必行。新型ROADM区域网网络规划设计需提供从网络结构、局（站）设置、路由及波长规划、业务保护恢复机制以及系统调度管理等方面的整体建设策略，通过多种实验数据的对比分析，提出ROADM网络的设计方法与原则，对今后ROADM网络的规划建设给出建议。

1与传统网络的区别

1.1ROADM网络与传统WDM网络的区别及优势

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收稿日期：2018-03-01

现有传统的WDM系统采用线性组网，这是国内沿用了数十年的网络建设模式。线性组网，不同系统间需要电层转接，导致光层穿通的比例降低，建网成本增加，经济性较差。而且波分不成网，虽然可以采用调度波道接入OTN的方式，实现了少量波道的自动调度，但是由于系统数量繁多，导致系统间互联情况复杂，不利于快速调度和维护，大量电路调度必须采用手动跳纤方式，调度效率低。另外机房资源消耗严重。100G波分系统的功耗较10G波分系统增长近3倍，对机房的空间、电源、空调等系统带来巨大的压力。而不同系统间的转接带来的机位和功耗需求加剧了资源的消耗。同时工程管理复杂，系统数量多、设备厂家多，导致需要管理的项目数量和参与单位数量多、工程界面复杂、协调量大。

与传统WDM网络不同，ROADM的设备形态和技术特点直接明确了它的建网模式：区域化的网状网。

采用区域化组网模式，区域内采用同一厂家设备，减少系统间转接；充分发挥ROADM技术优势，最大限度地实现光层穿通能力，减少电层中继的数量，提升建网经济性。利用ROADM技术在光层的波长调度能力，可以实现区域网内所有业务的自动调度能力，加快波长业务提供速率，快速响应客户需求，提高调度灵活性。利用多种保护方式和ROADM网络的WSON功能，建立基于传送层的保护和基于控制层的重路由恢复机制，在区域网实现网络级的保护恢复能力，提升网络可靠性及业务生存性。利用软件化的运维手段，提供基于网管的性能监测和故障管理能力，提供基于控制平面的电路、波道路由的调整能力和应对故障的自动保护和恢复能力等，提高维护便利性。

1.22种网络设计的区别

从传统WDM发展到ROADM网络，规划设计方法、运行维护手段都需要从业务适配网络模式转变为网络适配业务模式，主要区别如表1所示。

传统的WDM系统是线性网络，结构单一，网络设计通常从局（站）设置、光缆选择、网络规模容量、设备选型等方面考虑，是从20世纪沿用至今的流程式设计方法（见图1）。

ROADM系统是Mesh型网络，结构复杂，路由多样，更有多种保护方式与业务路由策略，因此网络设计也是一件极其复杂的工作。主要体现在各种因素相互影响，相互制约，需要设计人员对网络结构、业务模型、

保护恢复策略、设备技术特点及其之间的关系非常了解，网络设计本身更是一个循环往复的过程（见图2）。总的来说，从WDM向ROADM的发展，是网络规划“从局部到全局”的转变，是网络设计“由线向面”的转变。ROADM网络设计需要关注的内容：业务需求分析、网络拓扑设计、业务路由策略与保护机制的制

定、传输性能分析与设备配置等。

2网络总体结构设计

2.1网络节点设置

ROADM在网络节点设置时，主要遵循以下原则。

a）从满足业务需求的角度考虑，传输网络应在业

务上下需求的节点设站。

b）从完善网络结构的角度考虑，传输网络应在重要的光缆交叉节点设站。

c）从确保传输信号质量考虑，传输网络中光跳段设置尽可能平均，距离设置70~90km。

d）个别业务节点存在机房电源和空间接近满负荷的情况，也可通过局间中继延伸的方式在市内相邻局址设站。

2.2光缆路由选择

ROADM网络的一大优势在于其网状网的结构，可以提供丰富的系统路由，为业务的灵活调度和保护恢复提供保障。因此，丰富的光缆路由资源是建设ROADM网络并充分发挥其优势的基础。

表1传统WDM与ROADM网络的区别

项目网络建设

项目

网络建设

波长与业务规划

业务开通

网络管理

网络保护

故障定位

传统WDM

以链为主

波长固定，不同业务选择不同链路的不同波长

手动，逐段连纤逐段配置，开通慢

逐段，静态管理，操作简单

传统的光层1+1保护

跨多个厂家，多套网管连纤复杂，定位困难