手动变速器开题报告.docxVIP

本科毕业设计开题报告

课题名称前置后驱微型汽车手动变速器设计

学 号姓 名 张文果

专 业车辆工程

指导教师 赵广耀

评阅教师

开题时间 2015年3月_」日

东北大学机械工程与自动化学院

―、立论依据

1.本课题的目的和意义

汽车问世百余年来，特别是从汽车的大批量生产及汽车工业的大发展以来，汽车己为世界经济的发展、为人类进入现代生活,产生了无法估量的巨大影响，为人类社会的进步做出了不可磨灭的巨大贡献,掀起了一场划时代的革命。

作为汽车传动系统的重要组成部分，变速器对整车的动力性与经济性、操纵的可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率都有着较为直接的影响。虽然传统手动变速器具有换档冲击大，体积大，操纵麻烦等诸多缺点，但仍以其传动效率高、生产制造工艺成熟以及成本低等特点，广泛应用于现代汽车上。【2】

在自动挡汽车越来越普遍的今天，手动变速器依然占有很大的市场份额，它直接影响着汽车的动力性、燃油经济性、传动平稳性和操控稳定性。相比于自动变速器手动变速器在操作上略显复杂，但能给汽车驾驶者带来更好的操作体验、较高的传动效率和较好的燃油经济性,手动变速器的动力性也强于自动变速器，可使汽车在更短的时间内加速或超车。另外，手动变速器经过这么多年的研究，各方面技术都己经非常成熟，制造及维修成本也更低。

手动变速器作为变速器的一大类，它的功用与变速器一样，主要有：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；②在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；③利用空档，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。【1】

为保证变速器具有良好的工作性能，变速器的设计一般有以下要求：

1） 必须正确选择变速器的档位数和传动比，使之与发动机的参数优化匹配；

2） 换挡迅速、省力、方便；

3） 工作可靠，工作效率高；

4） 工作噪声低，使用寿命长；

5） 轮廓尺寸和质量小、制造成本低、拆装方便、维修方便等。【3】

本课题目的是对前置后驱微型汽车的手动变速器进行设计，依据广泛的理论依据和参考资料，最后设计出一个适合题目的合理可靠的手动变速器。

二、文献综述

1.国内外研究现状、发展动态

中国汽车连续两年突破2000万辆产销大关，变速器产业也随之水涨船高。传统的手动变速器（MT）虽然还盘踞在份额霸主宝座，但其领先优势已受到强有力的冲击。不仅如此，MT在性能、成本和技术先进性等方面都遇到了前所未有的挑战。将来的MT市场霸主宝座还能坐多久，MT技术发展方向又将指向何方，这是整个变速器行业都在探索和研究的课题。

变速器是汽车能量的“转换器”，其性能好坏对现代汽车行驶的平顺性、舒适性、连贯性等至关重要。随着国内外汽车市场的发展，采用自动变速器的自动挡车需求量加大，近两年我国轿车市场中自动挡车型的销量约占总销量的35%左右。但由于自动变速器结构复杂，研发成本高，零件加工难度大，研制技术及生产被国外企业所垄断，国内市场这类产品生产能力很小，主要由外资及外资控股企业生产，其余基本依靠进口。

从消费市场来看，由于MT油耗低，生产维修成本低廉，技术成熟度高，产业化基础完备，长期以来一直占据市场的主导地位。随着社会的进步，车辆保有量大幅提升，但公路建设明显滞后，路况变得拥堵，特别是一二线城市，驾驶员操作强度显著提升。这些都导致消费者偏好的变化，越来越多的非专业驾驶者更青睐自动变速器。随着环保意识的深入人心，节能、高效率的变速器被越来越多的主机厂和消费者认可。这也为高端MT和先进自动变速器带来了市场机遇。另外，后继汽车购买者会逐步拥有更多个人驾驶经验，这个消费群体将更加关注变速器的综合性能而非手动自动。消费者关注点的变化，导致了各类变速器车型市场向细分和多元方向发展。

综上所述，手动变速器市场发展趋势是：份额下降已成必然，但由于其成本、油耗优势以及高端细分市场的增长，年产量绝对值仍将保持微增，绝对数量依然巨大。另外，由于产业政策的引导，消费群体的变化，手动变速器将依托先进技术的开发与引用，向高性能、高品质方向发展。【4】

从技术方面来看，手动变速器的发展方向大致是：

1、 多挡化趋势；

2、 高传动效率；

3、 舒适的换挡性能；

4、 静肃的NVH性能；

5、 手动变速器与电控系统集成。

手动变速器在中国乃至全球的份额下降已成必然，但并不代表手动变速器就是夕阳产业，以后相当长一段时间内，它仍将具有自己的发展空间。只能说技术落后、生产工艺落后的手动变速器产业是夕阳产业，必将被先进的手动变速器和自动变速器所取代。

2.所阅文献的查阅范围及手段

所阅文献来自：专科课本教材，校图书馆借