重庆轨道交通六号线礼嘉车站暗挖施工技术的中期报告.docxVIP

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  • 2024-02-21 发布于上海
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重庆轨道交通六号线礼嘉车站暗挖施工技术的中期报告.docx

重庆轨道交通六号线礼嘉车站暗挖施工技术的中期报告

本次中期报告主要介绍重庆轨道交通六号线礼嘉车站暗挖施工技术的进展情况,具体内容如下:

一、项目背景

重庆轨道交通六号线是为缓解渝中城区的交通拥堵状况,提升城市交通运输能力而建设的轨道交通线路。六号线总长度38.6公里,设车站27座,其中礼嘉车站是其中的一个关键节点。

礼嘉车站位于渝北区礼嘉镇主城区中心,车站总建筑面积约9万余平方米,是一座地下重要综合交通枢纽。该车站主体部分采用暗挖施工技术,其施工难度和技术要求较高。

二、施工进展情况

隧道施工:

礼嘉车站隧道施工于2020年7月正式启动,目前已完成主体结构70%以上的施工。经过精细计算和合理布局,采用新型的施工方案,保障了施工工期的紧凑和质量的高效。施工中遇到的困难和问题得到了及时的解决和处理。

车站施工:

礼嘉车站主体结构地下层完成率100%、地上层完成率70%,随着地上层的钢结构施工的加快,车站的建筑形象逐渐显现。在施工中,采取了多项措施保证施工质量和安全,如优化设计、加强管理、开展技术培训、定期检查等。

三、问题及解决方案

在施工过程中,我们也遇到了一些困难和问题,主要包括:

1.施工场地狭小,施工材料和施工设备存放困难,影响施工进度。

2.施工中遇到地层复杂,地质条件较差,增加了施工难度和风险。

针对以上问题,我们采取了以下解决方案:

1.立足实际、科学规划,合理布置施工

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