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内蒙古科技大学毕业设计说明书〔毕业论文〕
内蒙古科技大学
本科生毕业设计说明书〔毕业论文〕
题目：变速器齿轮的有限元分析
学生姓名：
学号：
专业：过程装备与掌握工程
班级：装备10-2班
指导教师：
内蒙古科技大学毕业设计说明书〔毕业论文〕
摘要
变速器是汽车传动系统的重要零部件之一，而变速器齿轮又是变速器的关键局部，
其品质好坏直接影响着传动质量，从而影响整车的性能。本文运用三维制图软件PRO/E
在实现标准直齿轮参数化建模根底上，运用参数化建模的方法建立变速器齿轮的三维模
型。
然后通过PRO/E与ANSYSWORKBENCH间强大友好的接口，将建好的齿轮模型完
整的导入有限元分析软件ANSYSWORKBENCH里。在ANSYSWORKBENCH里对模型
进展网格划分以及掌握网格的大小，然后通过设置将相互啮合的轮齿生成接触对，再对
模型施加载荷和约束，最终加载求解查看分析结果，完成整个的分析过程。本文通过
ANSYS软件对齿轮进展接触应力分析，为变速器齿轮的强度校核供给有效途径，直观
的观看齿轮的应力应变状况，为设计供给最优方案。
关键词：直齿圆柱齿轮；有限元分析；接触分析；PRO/E；三维建模；ANSYS
WORKBENCH
内蒙古科技大学毕业设计说明书〔毕业论文〕
Abstract
Transmissionisoneoftheimportantpartsofautomobiletransmission,andthe
transmissiongearisthekeypartofthetransmission,itsqualitydirectlyinfluencesthe
transmissionquality,thusaffectingtheperformanceofvehicle.Inthispaper,usingthe
three-dimensionaldrawingsoftwareProENGINEERintherealizationofstandardspurgear
parametricmodelingbasis,byusingthemethodofparametricmodelingof3Dmodelof
transmissiongear.
ThenthroughthePROEandANSYSWORKBENCHfriendlyinterface,thegearmodelis
builtandtheintegrityoftheimportedintothefiniteelementanalysissoftwareANSYS.Mesh
sizecontrolandgridonthemodelinANSYS,thensetthegearmeshingcontactto
generate.Thentheappliedloadandtheconstraintsonthemodel,theresultsshowthefina
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