国道G324线南安水头新营至厦门界段公路工程环境影响报告.docxVIP

二〇二三年四月

国道G324线南安水头新营至厦门界段

公路工程环境影响报告书

（公示本）

I

目录

1概述 1

1.1项目由来及特点 1

1.2环境影响评价的工作过程 3

1.4关注的主要环境问题 7

1.5环境影响评价的主要结论 7

2总则 8

2.1编制依据 8

2.2评价目的与原则 12

2.3评价因子筛选 13

2.4环境功能区划及评价标准 15

2.5评价等级和评价范围 17

2.6主要环境保护目标 21

3工程分析 25

3.1项目基本情况 25

3.2项目起终点论证及线位方案比选分析 28

3.3建设方案 28

3.4工程用地及拆迁 60

3.5土石方平衡 61

3.6施工方案 68

3.7交通量预测 77

3.8污染源分析 80

3.9建设项目环境合理性分析 94

4环境现状调查与评价 103

4.1自然环境现状 103

4.2环境质量现状调查 111

5环境影响预测与评价 112

5.1施工期环境影响分析 112

II

5.2运营期环境影响分析 131

6环境风险评价 158

6.1风险识别 158

6.2评价等级 159

6.3风险分析 159

6.4环境风险防范措施 161

6.5事故应急预案 164

6.6环境风险评价小结 166

7污染防治措施及可行性分析 167

7.1施工期污染防治措施 167

7.2运营期污染防治措施 174

8环保投资与环境经济损益分析 180

8.1环保投资估算 180

8.2国民经济损益分析 180

8.3社会经济效益分析 181

8.4环境经济效益分析 182

9环境管理与监测计划 183

9.1环境管理目的 183

9.2环境管理计划 183

9.3环境监测计划 190

9.4总量控制 191

9.5竣工环境保护验收 191

10环境影响评价结论 195

10.1项目概况 195

10.2产业政策符合性 195

10.3相关规划符合性分析 195

10.4环境质量现状 196

10.5环境影响评价结论 196

10.6公众意见采纳情况 199

10.7总结论 199

III

附表：

附表1附表2附表3

附表4

附图：

附图1附图2

附图3

附件：

地表水环境影响评价自查表

大气环境影响评价自查表

声环境影响评价自查表

生态影响评价自查表

本项目路线平面设计图

本项目路线纵断面设计图

福鼎山中桥桥位平面图

附件1：环评委托书

附件2营业执照和法人身份证复印件

附件3：项目可研批复

附件4：项目初设批复

附件5：用地预审与选址意见书

附件6：关于国道G324线、省道S209线福州福清上连至厦门集美灌口段路线走向

调整的批复

附件7：关于国道324改线南安洪濑至水头段工程(联十一线南安段）项目与天然气

管道并行及交叉论证会议纪要

附件8：关于国道324（官路至小盈岭段）工程福鼎山隧道建设方案相关事宜备忘

录

附件9：水土保持批复

附件10：土石方调配说明

附件11：检测报告

概述国道G324线南安水头新营至厦门界段公路工程

概述

1

1概述

1.1项目由来及特点

1.1.1项目由来

普通国省干线公路网是我省普通公路的主骨架，是综合运输体系的重要组成部分，对推进我省“大港口、大通道、大物流”建设和“产业群、城市群、港口群”联动发展、跨越发展具有重要作用。为充分发挥公路通道的基础先导作用，积极落实《海峡西岸经济区发展规划》的要求，对普通国省道按“一张网”进行统筹规划，《福建省普通国省干线公路网布局规划》中S209（联十一线）承担国道324线复线的功能，并且福建省交通

运输厅已对现状G324与S209部分路段互换做出批复。

随着泉州地区经济高速发展，普通国省干线交通量增长较快，泉州国省道大部分路段都已处于4级服务水平，现状G324大部分路段已处于5级服务水平。在不考虑新建道路分流、路段扩建及路段交通量稳定增长的情况下，至2030年泉州国省道大部分达到五级服务水平（规范要求一级公路不低于三级，