桥梁工程案例分析总结
指导老师:虞建成姓名:
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一、系杆拱桥吊杆问题
此案例中,桥梁的11号吊杆遭到车辆撞击而损坏,同时10号和12号吊杆受到影响,需要及时更换。大量实例表明,吊杆已成为设计中的薄弱环节,大量系杆拱桥的桥梁事故都与吊杆的损坏有关。因此,我们需要对系杆拱桥的吊杆安全与防护着重研究,除了吊杆被车辆撞坏的原因之外,还有锈蚀,重载车辆高速行驶引起的强烈震动等。
目前使用的吊杆寿命太短,一般仅为3~16年,很少有超过20年的,为当前桥梁设计寿命(100年)的1/5左右。在全桥的设计寿命范围以内,吊杆要进行多次拆换,既严重影响交通,又带来一定的风险,经济上浪费极大,故对系杆拱桥中吊杆的革新已迫在眉睫。
吊杆的损坏可以从以下几个方面分析,这对如何对吊杆进行预防措施以及之后的维修拆换十分重要。
1、防护材料的损坏
一般为以聚乙烯为原材料的PE保护层。
(1)受交变荷载而导致防护材料变形:吊杆在实际工作时,承受的荷载大小不同,内力处于不断变化中,故钢索的伸长量并不固定而是反复变化。这种往复变化对材料的耐久性极为不利,交变荷载的持续作用,会使钢索在与下锚头的连接处产生微小的转角,长期作用将使此处的密封措施失效,吊杆失去有效防护;(2)钢索松弛而导致防护材料变形;(3)防护材料自身收缩;(4)防护材料的老化;(5)温度变化导致防护材料变形
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