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本实用新型属于铁路钢轨断裂加工技术领域，解决辙叉尖后轨道折断处快速牢固加固问题，本实用新型涉及一种贝氏体钢组合辙叉尖后轨道折断加固装置，包括内加固部分和外加固部分；外加固部分连接于折断处两侧翼轨之间；内加固部分包括左、右内加固部分，分别设置于折断处的心轨两侧与对应侧翼轨内侧之间，均由内侧加固板、涨紧螺钉和内侧加固垫块构成；内侧加固板与对应侧翼轨的轨腰侧面接触，内侧加固板上的每个螺纹孔内安装有一涨紧螺钉，在每个涨紧螺钉的螺钉头与心轨对应侧面之间压装有内侧加固垫；通过内加固部分和外加固部分使折断处翼
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220520976U
(45)授权公告日2024.02.23
(21)申请号202321955028.1
(22)申请日2023.07.25
(73)专利权人高峰
地址061001河
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