停车场管理系统施工方案(智能化弱电集成系统项目).pdf

停车场管理系统施工方案(智能化弱电集

成系统项目)

停车场管理系统施工方案

1.停车场管理系统的部件安装

1.1入口读卡机的安装：需要注意周围环境对读卡机的影

响。

1.2车辆检测器的安装：检测感应线圈上是否有车辆，发

出车辆到信号和车辆离开信号。

1.3感应线圈的制作：

A。感应线圈：由多股铜芯绝缘软线组成，铜线截面积大

于1.5㎜2，理想间距为1000mm。

B。馈线：感应线圈的头尾部分绞起来作为馈线，每米至

少20绞，长度不超过100m，以尽可能保持线圈的灵敏度。

C。感应线圈的埋设：应埋在车道的中间，距车道边

300mm，将长边对准车辆运行方向，并尽可能防止周围电磁

场干扰。线圈槽应足够大于线圈尺寸，四个角应切成45˙，线

圈在槽内放设应层叠敷设。槽宽为4mm，槽深为30～50mm，

槽底部150mm以内无金属物。线圈槽应使用黑环氧树脂混合

物或热沥青树脂或水泥进行封填，封填应在调试完成后进行。

1.4控制器的安装：

1.4.1要安装在防风雨的地方。

1.4.2控制柜安装固定螺栓直径应符合设备要求，不小于

M8，固定牢固，垂直误差不大于3mm，箱体小于500mm时

不大于1.5mm。

1.5电动挡车器的安装：由金属机箱、马达、变速器、动

态平衡器、控制器、档杆等组成。

1.5.1安装前应在指定位置打好150mm高的水泥地台，并

预埋4支M12×140mm的金属膨胀螺栓。

1.5.2车道宽度大于6m时，可在两侧同时相向安装两台挡

车器。

1.5.3挡车臂应在挡车器功能调试完毕后再安装。

1.6满位指示器的安装：当控制器检测停车数达到预计车

位数时发出车位满信号，灯箱红色LED可以显示“剩余车位数”

或“已满位”。

1.6.1满位指示器灯箱应装在停车场(库)入口明显位置。

1.6.2安装前应在指定位置打好150mm高的水泥地台，并

预埋4支M12×140mm的金属膨胀螺栓。

2.停车场管理系统的调试

2.1系统部件调试

2.1.1读卡机的调试：需要进行相关设置和测试。

入口读卡机调试流程如下：

1.安装入口读卡机并检查接线是否无误；

2.检查车辆检测器和控制器参数设置；

3.接入电源并对入口读卡机进行初始化；

4.检查发卡机设置、读卡机和满位显示器是否正常；

5.检查读卡指令是否能够正确输出；

6.填写调试报告。

在具体调试内容中，需要重点检查读卡功能，判断卡的有

效性并对有效卡进行指令挡车器抬起横杆操作，无效卡则向系

统发出报警。同时还需要检查发卡功能，确保磁卡和显示屏的

显示相符，发卡功能准确且无卡住等现象。

出口读卡机调试流程与入口读卡机基本相同，需要检查控

制器参数设置、读卡指令输出、挡车器控制作用等方面。

控制器的调试包括电源调试、各种控制模式调试、接受指

令功能调试和对挡车器控制作用的调试。其中，需要对卡的有

效性进行判断，确保指令挡车器能够正确抬起横杆。

电动挡车器的调试需要检测器能够在横杆下落过程中自动

将横杆台起，避免砸坏车辆。

车辆检测器的测试需要用车辆或铁棍压在感应线圈上，以

检测感应线圈的反应。调试工作完成后，需要用符合环保要求

的材料对感应线圈槽进行封填。

满位显示器的调试需要通过车辆检测器或红外对射检测器

计数，检查显示的“剩余车位数”是否正确。

管理中心的调试需要安装、设置停车场收费软件模块，并

检查连接收费站硬件设置、前端数据回收、各种报表功能等方

面。同时还需要安装图像对比软件模块，并检查图像对比功能

是否正常。最后，需要填写调试记录。

2.1高级授权卡能够发行操作卡，并且可以管理系统的查

询、报表、备份数据等所有操作。

2.2操作卡的功能受到操作人员权限的限制。

2.3对系统设置功能进行调试。

2.4调试收费功能。

2.5调试车辆图像对比系统功能。

2.6调试“反折返”功能。

2.7调试系统查询