信息管理学基础 教案.docx

信息管理学

第1章

信息的定义

问题：1. 不被主体（人）所感知的内容是信息吗？本体论层次的信息。

定义：事物存在的方式和运动状态的表现形式。

“事物”泛指存在于人类社会、思维活动和自然界中一切可能的对象。“存在方式”指事物的内部结构和外部联系。“运动”泛指一切意义上的变化，包括机械的、物理的、化学的、生物的、思维的和社会的运动。“运动状态”则是指事物在时间和空间上变化所展示的特征、态势和规律。

离开主体的信息价值大吗？

信息定义二：（认识论层次）信息是主体所感知或表述的事物存在的方式和运动状态

主体是有思考能力和目的性的，因此，同样的信息对不同主体所产生的效应是否相同呢？

信息的使用价值相对于该信息持有者的不同而不同

数据、信息、知识及相关概念数据+背景=信息

信息是数据载荷的内容，对于同一信息，其数据表现形式可以多种多样。

知识是信息接收者通过对信息的提炼和推理而获得的正确结论，是人通过信息对自然界、人类社会以及思维方式与运动规律的认识与掌握，是人的大脑通过思维重新组合的、系统化的信息集合。同样，我们可以表达为如下公式：

信息+经验=知识知识与信息的关系

知识告诉我们：“这组数据意味着什么。”

但实际上知识却同货物绝不相同，它并不像西红柿土豆之类的东西，只要主顾付了钱，就可以从店伙手里拿到，用袋子装走，回家炒着吃煮着吃。知识是人类心灵经过了学习而获得的东西，其中含了无数的甘苦。学者不但要知道学习获得的结果，而且更重要的是要知道得到这样结果的过程。 季羡林

一个例子：乘飞机

假如我现在要马上从佐治亚州的亚特兰大飞到上海，在旅行社网站上查看时间表信息。

网站上有一张航班图，标注着现有空座航班的出发时间。我通过阅读和解释页面上的内容，有效地收集必要的原始数据。

我知道班机会在伦敦停留。一小时后出发的航班是英国航空公司的，中途在伦敦的希思罗机场停留。之后两小时出发的是德耳塔公司的航班，中途停留伦敦的Gatwick机场。比较现在与出发时间，我得到了必要的信息。

我曾搭乘过从新德里起飞途径伦敦的航班，知道所有从北美飞往亚洲大陆的航班必须在Gatwick机场转机，而且从希思罗机场到Gatwick机场有一个小时汽车的路程。早出发的航班不会比晚出发的早到。我以这个经验为基础做出了判断，决定乘晚一点的航班，这样就有足够的时间收拾东西。

思考：数据、信息、知识的区别？区别该例中，哪些为知识，哪些为信息？哪些为数据？如何理解信息是一种资源？ ”资源一般指天然财富的来源“

信息就是资源的口号给人一种误导信息的资源意义在于信息的使用者

例1 两名鞋厂营销人员同一地区考察的案例

例2 农夫山泉的天然水与纯净水案例

信息的资源意义不在于信息本身，也不在于你是否掌握这一信息，而在于你对信息的思考，即对信息的管理。

案例——日本人巧妙搜集信息

第二次世界大战后，日本经济高速发展，一个重要原因就是重视信息的采集、开发、利用。日本的信息传递、查询非常迅速。5～10分钟搜集到世界各地金融市场的行情；3～5分钟查询并调用日本国内1万多重点公司、企业经营数据；5分钟模拟出国际国内经济因素变化可能给宏观经济带来的变动图和曲线；5～10分钟可查询或调用政府的法律、法令和国会记录。这种现代化的信息处理技术，大大提高了行政效率。日本人善于从平淡的信息报道中分离出重要的信息内容。例如，日本人在二十世纪六十年代，根据中国的媒体公开报道，分析判断出大庆油田开发的重要信息，从而与中国谈成了产品设计买卖。日本人对大庆油田早有耳闻，但始终得不到准确信息。1964年4月《人民日报》写到“大庆精神大庆人”，于是判断“中国确有大庆油田”。1966年7月《中国画报》封面有一张照片，铁人王进喜身穿大棉袄、头顶鹅毛大雪，猜测到“大庆油田在冬季零下30度的东北地区”。1966年10月，日本人又从《人民中国》找到了王进喜的先进事迹，从事迹介绍分析得知“最早钻井地点是在北安东北部的马家窑”。日本人又从伪满州地图上查到“马家窑是黑龙江省海伦县东面的一个小村”。这就找到了大庆油田的准确地理位置。为了弄清楚大庆炼油厂的加工能力，日本情报机构从1966年的一期《中国画报》上找到了一张炼油厂反应塔照片，从反应塔上的扶手栏杆（一般为一米多）与塔的相对比例推知塔直径约5米，从而计算出大庆炼油厂年加工原油能力约为100万吨，而在1966年大庆已有820口井出油，年产360万吨，估计到1971年大庆年产量可增至1200万吨。通过对大庆油田位置、规模和加工能力的情报分析后，日本决策机构推断：“中国在近几年中必然会感到炼油设备不足，买日本的轻油裂解设备是完全可能的，所要买的设备规模和数量要满足每天炼油一万吨