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- 2024-03-03 发布于江苏
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汽车理论邹旭东
动力匹配上不过分追求动力性,设定合理的后备功率,保证使用时的发动机负荷率提高汽油机的热效率和机械效率:增压化;压燃式汽油机等能量回收:废气能量回收;废气涡轮增压精确控制:电控化;柴油高压共轨技术怠速启停技术、混合动力技术扩大柴油机使用范围2.发动机
2.发动机扩大柴油机使用范围柴油机热效率最高可达50%,比汽油机高30%;用于轿车可降低油耗30%;当前在西欧新注册的汽车中,柴油车的份额已超过一半。例:1升油耗概念车发动机单缸SDI柴油机排量0.299L;压缩比16.5:1最大转矩18.4N·m@2000r/min最大功率6.25kW@4000r/min发动机质量26kg中置横置
2.发动机车型发动机排量[L]最高车速[km/h]加速时间[s]油耗量[L/100km]270CDIL5(柴油)2.6852309.26.74240V6(汽油)2.5972369.210.8例:奔驰CLK双门轿跑车
2.发动机进满排净:可变进气通道;可变配气相位及气门升程;集成式排气歧管提高燃烧效率:改进燃烧室;歧管喷射+缸内直喷;稀薄燃烧技术;电控高能电子点火变排量:停缸技术;变活塞行程降低摩擦:精密制造,减少发动机内部摩擦损失;改进冷却系:电控风扇;电子节温器;电动水泵减少附件损失:变排量机油泵;改液压助力转向为电动助力转向
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