扶梯构造与原理.pptVIP

辅助制动器1、开关；2、弯件；3、弹簧；4、电磁铁；5、拉杆六、扶手装置1、概述扶手装置是供站在自动扶梯梯路上的乘客扶手所用的。最初使用的自动扶梯没有扶手装置，导致不被乘客接受，自从有了活动扶手之后，才真正进入实用阶段。自动扶梯的活动扶手是重要的安全装置。扶手装置由扶手带驱动系统、扶手胶带、栏杆等组成。扶手装置可认为是装在自动扶梯梯路两侧的两台特种结构形式的胶带输送机。自动扶梯在空载运行情况下，能源主要消耗于克服梯路系统的运行阻力和扶手系统的运行阻力。其中空载扶手运行阻力占空载总运行阻力的80%左右。所以减少扶手带运行阻力，可以大幅度地降低能源消耗。常用的扶手系统有摩擦轮驱动和压滚驱动型式两种。2、扶手带扶手带是一种边缘向内弯曲的橡胶带，由橡胶层、帘子布层、钢丝、摩擦层等组成，多为黑色，但为了美观，现也出现了红、蓝等彩色扶手带供业主选择。扶手带按照内部衬垫不同可分为如下几种：（1）、多层织物衬垫扶手胶带：此种结构具有延伸率大的特点，在使用时必须注意调整带的张紧装置。（2）、织物夹钢带扶手胶带：此结构在工厂生产时制成闭合环形带，不需在工地拼接，延伸率小，调整工作量小；缺点是长期使用后钢带与橡胶织物间易脱胶，脱胶后钢带会在扶手胶带内隆起，甚至戳穿帆布造成扶手胶带损坏。（3）、夹钢丝绳织物扶手胶带：此带在织物衬垫层中夹一排细钢丝绳，既增加扶手胶带的强度，又可控制扶手胶带的延伸。此扶手胶带在工厂生产时制成闭合环形，不需在工地拼接，综合性能良好。我国生产的自动扶梯多采用这种结构，并且扶手胶带宽度一般为b=80～90mm，厚度δ=10mm。扶手胶带结构1、橡胶外层；2、帘子布层；3、钢丝层；4、摩擦层3、扶手支架与导轨装置扶手支架（护壁板）是自动扶梯展示给乘客“外貌”，自动扶梯的外形美观程度及与建筑物内部的色彩、装修结构的协调性，都通过其展示出来。扶手支架结构分为全透明无支撑式、半透明支撑式及不透明有支撑式等，其中全透明无支撑式占绝大部分。全透明无支撑结构一般由高强度钢化玻璃构成。为了进一步提高扶梯的装饰性和改善扶梯部分的照明亮度，扶手支架上还可装设一系列的照明灯具。这些照明灯具安装在扶手支架下，给扶手带和梯级照明。为防止发生意外碰触，照明灯外侧必须设置透明灯罩。下图分别展示了带照明装置扶手支架（左侧）和不带照明的苗条型扶手支架装置。扶手导轨一般采用冷拉型材或不锈钢型材制成，安装在扶手支架上，对扶手带起支撑和导向作用。扶手支架装置及导轨扶手带装置结构图1、扶手带；2、扶手带导轨；3、扶手带支架；4、玻璃垫条；5、护壁板（钢化玻璃）；6、外盖板；7、内盖板；8、斜盖板；9、围裙板；10、安全保护装置常用的扶手系统有摩擦轮驱动和压滚驱动型式两种。4、摩擦轮驱动扶手装置下图所示的是在小提升高度自动扶梯上较为多用的摩擦轮驱动扶手系统。扶手胶带围绕若干组导向滚柱、进出口的改向滚柱及特种型式的导轨构成闭合环路的扶手系统。扶手与梯路由同一驱动装置驱动，并应保证两者速度基本相同，其差值不能大于2%。这种扶手系统采用手动的张紧装置。其特点是结构紧凑，但张紧行程小，要求扶手胶带延伸率小。摩擦轮驱动带装置扶手胶带压紧装置1、扶手胶带；2、压紧带；3、扶手带驱动轮；4、滚轮组；5、扶手带张紧装置进出口改向滚轮进出口改向滚轮5、压滚驱动装置这种扶手带驱动系统由包围在扶手胶带上、下两侧的两组压滚组成。上侧压滚组由自动扶梯的驱动主轴获得动力驱动扶手胶带，下压滚组从动，仅压紧扶手胶带（见下图）。这种结构的扶手胶带基本上是顺向弯曲，较少反向弯曲，弯曲次数大大减少，降低了扶手胶带的僵性阻力。由于不是摩擦驱动，扶手胶带不再需要起动时的初张力，调整装置只是用以调节扶手胶带长度的制造误差而设，因此能大幅度减少运行阻力，同时也延长了扶手胶带的使用寿命。测试结果表明：这种结构型式较摩擦轮驱动型式的运行阻力减少约50%左右。压滚驱动装置1、扶手带驱动装置2、滚子组3、导向轮压滚驱动装置压滚驱动装置6、端部轮式驱动装置端部轮式驱动装置具体结构，见下图所示。从工作原理上来讲，端部轮式驱动也属于摩擦轮驱动方式，所