高中地理(凹岸侵蚀、凸岸堆积、港口的选址)考点详解.docxVIP

高中地理(凹岸侵蚀、凸岸堆积、港口的选址)考点详解.docx

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高中地理(凹岸侵蚀、凸岸堆积、港口的选址)考点详解

河流的凹岸、凸岸

河流的凹岸受到侵蚀,河水较深;凸岸受到堆积,河水较浅。给出一条河流,可以分两种情况来区分凹岸和凸岸:

(1)河道平直

①判断左岸、右岸。先判断河流的流向,然后顺着河流的流向,左侧为左岸,右侧为右岸;

②判断侵蚀、堆积。受地转偏向力的影响,北半球河流向右偏转,即河流右岸受到侵蚀,可能会发育成凹岸;左岸堆积,可能会发育成凸岸;

(2)河道弯曲

顺着河流的流向,河流流向与河岸相交的那侧,即为凹岸;另一侧即为凸岸。

“凹岸侵蚀、凸岸堆积”原理在实际生活中有许多应用:①凹岸受到侵蚀,河水较深,适宜建造港口;②凸岸接受沉积,地势平坦,土壤肥沃,适宜建设村庄城镇,种植庄稼。

图1“凹岸侵蚀凸岸堆积”的应用

例题

图2例题

答案:B、A

精讲精析:(1)分析河流凹岸与凸岸。①城区南部为河流,河流的流向为自西向东;②延长河流的流向,与河岸相交,则该河岸为凹岸。顺着图中河流的流向,流向会与北岸相交,因此北岸为凹岸;③河流凹岸侵蚀、凸岸堆积,因此河流凹岸的河水较深,适宜大型船舶的停靠和航行,并且不易淤积,因此老码头设置在城区的东南处(河流的凹岸)。

(2)分析新建码头的选址。新码头位于河流的上游,新城区的西南角,通过一条公路与高速公路相连,因此可以串联水运、陆运,实现各类交通的有效衔接,方便货物的运输。

总结

港口码头的选址

本节例题较为简单,主要考查了河流凹岸、凸岸的判断和侵蚀堆积情况、港口码头的选址。其中港口在选址时,要综合考虑陆域条件和水域条件,可以将二者分为自然因素、社会经济因素:

①自然因素:地形平坦开阔,水域较深,风浪较小,不易淤积,无结冰期(或结冰期较短);

②社会经济因素:靠近大中城市,经济腹地广阔,铁路/公路/航空运输便利。

图3港口选址的影响因素

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