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公路声屏障第4部分：全封闭声屏障技术要求

1范围

本文件规定了全封闭声屏障技术要求。

本文件适用于全封闭声屏障的设置和实施。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB14907钢结构防火涂料

GB50016建筑设计防火规范

JT/T1236公路声屏障紧急疏散出口设置要求

3术语和定义

3.1

全封闭声屏障fullyenclosedsoundbarrier

通过在路段上安装吸、隔声结构，将道路车辆封闭在声屏障内部，达到阻隔车辆在道路上行驶产生的噪声向路侧传播的一种特殊形式的声屏障。

4一般要求

4.1公路沿线高层噪声敏感建筑物受交通噪声影响、分布集中、降噪要求较高时，宜采用全封闭声屏障减缓噪声影响。

4.2全封闭声屏障应结合声学、结构、防火、通风、采光、排水、视距等方面的要求，进行综合考量。

4.3全封闭声屏障的净空高度应满足公路建筑限界、公路交通标志标牌、照明和弱电等专业的要求。

4.4全封闭声屏障屏体材料的选择不应对周围环境产生光污染。

4.5全封闭声屏障伸缩缝位置应与下部结构伸缩缝对应，且伸缩缝开口宽度不宜超过40mm。伸缩缝处声屏障设计应满足项目实际桥梁伸缩缝处使用。

4.6全封闭声屏障景观应与周围环境协调。

4.7全封闭声屏障整体布设形式分为对等布设式和交错布设式。

4.8全封闭结构声屏障设计使用年限应不小于25年。

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5声学要求

5.1全封闭声屏障屏体材料的计权隔声量（Rw）应不小于30dB。

5.2全封闭式声屏障金属吸声屏的降噪系数应不低于0.8，非金属吸声屏的降噪系数应不低于0.6。

5.3全封闭声屏障进出口应进行吸声处理。

5.4全封闭声屏障通风口应设置消声装置，消声装置的插入损失应不小于10dB。

6结构要求

6.1全封闭声屏障的钢架，在风荷载设计标准值作用下，立柱的顶点水平位移值不应大于H/150；在永久荷载与可变荷载的标准组合下，跨度结构跨中挠度不应超过L/180。

注：H为声屏障构件最大高度，L为声屏障横向跨度。

6.2全封闭声屏障钢结构梁柱螺栓连接节点应设置在钢结构平直段。

6.3全封闭式声屏障中支撑构件连接应采用高强螺栓，螺栓应采取可靠措施防止掉落。

6.4全封闭式声屏障处于结构变形缝位置时，纵向连接杆件宜采用椭圆形长螺栓孔，或其他可伸缩构造方式。

7防火要求

7.1全封闭结构声屏障长度每100m应设置4m长防火带，防火带宜采用燃烧性能为A级的材料。

7.2全封闭式声屏障钢结构的耐火等级应满足GB50016的二级耐火等级要求。

7.3钢结构的柱、梁、檀条等钢构件表面应涂覆室外用钢结构防火涂料，防火涂料的耐火性能应不低于GB14907中的Fp1.00级。

7.4长度大于1000m的全封闭声屏障应设置火灾机械防烟与排烟系统。

7.5全封闭声屏障连续长度超过1000m，应设置紧急疏散出口，紧急疏散出口应符合JT/T1236的要求。

7.6全封闭声屏障火灾排烟方式的选择应根据各种方式的技术难度、工程造价、运营维护和排烟效果等因素综合确定。

8通风要求

8.1全封闭声屏障通风宜纳入声屏障总体设计。

8.2应根据道路类型、全封闭声屏障长度、路段限速、预期或实际运营的高峰小时交通量、车道数、平纵线形等因素进行技术经济比较，确定合理通风方案。

8.3全封闭声屏障通风设计舒适性标准应以换气稀释机动车带来的异味为主，必要时宜考虑稀释富余热量。

8.4全封闭声屏障长度大于300m时，声屏障顶部应设置通风口或通风装置。

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8.5全封闭声屏障设置长度大于500m时，顶部应设置自然通风排烟敞口，敞口设置消声百叶装置以减少噪声溢出。

8.6全封闭声屏障通风按下列条件初步判断：

a）双向全封闭声屏障，当符合公式（1）的条件时，宜设置机械通风。

L?N6105 （1）

式中：L——全封闭声屏障长度，单位为米（m)；

N——预期或实际运营的高峰小时交通量，单位为辆每小时（veh/h)。

b）单向全封闭声屏障，当符合公式（2）的条件时，宜设置机械通风。

L?N2106 （2）

9采光要求

9.1全封闭声屏障透明板材设置比例宜不小于