原创力文档- 5
- 0
- 约2.77万字
- 约 24页
- 2024-03-02 发布于四川
- 举报
本申请提供一种车辆驱动效率优化的控制方法及装置，该方法包括：获取减速器的润滑油预设温度和电机控制器的冷却液预设温度；获取减速器的润滑油实际温度和电机控制器的冷却液实际温度；基于车辆实时数据、润滑油预设温度和润滑油实际温度计算减速器的润滑油需求热量；判断润滑油实际温度是否小于润滑油预设温度；若是，则判断润滑油实际温度是否大于冷却液实际温度；若是，则控制冷却回路切换模块不连通热量交换模块，并基于润滑油需求热量调节油泵的运行转速，以使电机和减速器基于热损耗为减速器的润滑油进行加热。可见，该方法及装置能
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117628159A
(43)申请公布日2024.03.01
(21)申请号202311874108.9
(22)申请日2023.12.29
(71)申请人广汽埃安新能源汽车股份有限公司
地
文档评论（0）