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大型轴承滚道复合加工关键技术问题研究的中期报告

中期报告

一、研究背景

大型轴承广泛应用于航空航天、国防军工、造船、白色家电等领域，是现代制造业中不可或缺的重要组成部分。随着技术进步和工业化水平的不断提高，大型轴承的质量、性能和寿命要求也越来越高。其中，轴承滚道是轴承中最为关键的部分，对轴承的寿命、密封、摩擦等性能指标有着至关重要的影响。

目前，大型轴承的生产企业普遍采用滚道复合加工工艺，即：先通过电火花加工（EDM）或激光打孔（LFB）制备出轮毂和滚道的基础结构，再采用高精度数控车削等方式对滚道进行精加工。这种工艺虽然能够实现高精度和高效率的生产，但在实际应用中也存在着一系列的技术问题和开发难点。

二、研究内容

本研究的主要目标是针对大型轴承滚道复合加工工艺中存在的技术问题和难点，开展深入的理论研究和实验验证，提出改进方案和优化设计，以期提高大型轴承滚道的质量和生产效率。具体研究内容包括：

1.滚道复合加工过程中的热变形问题研究。

2.轮毂表面加工质量与加工参数的关系研究。

3.基于数字孪生技术的大型轴承滚道复合加工过程建模与仿真。

4.基于样品检验的大型轴承滚道加工一致性研究。

5.大型轴承滚道复合加工中刀具寿命与加工效率的关系研究。

三、研究进展

目前，本研究已完成了一系列相关实验和理论分析，初步取得了一些研究成果。具体如下：

1.针对滚道复合加工过程中的热变形问题，我们建立了基于热力学模型的仿真系统，研究了材料热膨胀、切削热影响等因素对加工精度的影响。

2.基于数字孪生技术，我们开展了轮毂表面加工质量与加工参数的关系研究，通过建立模型对加工过程进行了控制和预测。

3.基于样品检验方法，我们研究了大型轴承滚道复合加工中的加工一致性问题，提出了可行的改进方案和优化设计。

4.对于刀具寿命与加工效率的关系，我们通过对不同刀具的使用情况进行对比分析，确定了合理的刀具选择和更改周期。

四、存在的问题和展望

目前，本研究还存在一些问题和亟待解决的挑战。主要表现在以下几个方面：

1.从实验室到生产现场的转化存在一定的难度和差距，需要在实际应用中进一步验证和优化研究成果。

2.大型轴承滚道复合加工涉及到多种材料、多种工艺和多种机器设备，需要在不同领域和多学科的协同合作下，继续深入研究和探索。

3.随着轴承制造技术和工业化水平的不断发展，大型轴承的生产和应用也将不断提高要求，需要在以往成果的基础上不断创新和进取。

展望未来，我们将继续深入开展大型轴承滚道复合加工关键技术问题研究，积极探索新的研究方法和思路，不断提高研究成果的理论价值和实际应用价值，为中国大型轴承制造行业的发展做出新贡献。