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中国民用航空局机场司

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编号:AC158CA202003

下发日期:2020年9月4日

运输机场总体规划

综合交通规划编制指南

1总则

1总则

1.0.1编制目的

为进一步提升以运输机场为主体的综合交通枢纽规划建设水平,提高机场综合交通规划

的科学性、前瞻性和编制质量,制定本指南。

1.0.2适用范围

本指南适用于新建(迁建)及改扩建运输机场总体规划阶段近期规划4E(含)以上多

跑道机场综合交通规划报告的编制。

1.0.3总体要求

应根据机场交通需求,结合机场发展战略、区域交通规划、机场服务区域的特点,因地

制宜地开展机场综合交通规划工作。机场综合交通规划成果应符合机场发展实际,指导性强。

—1—

运输机场总体规划综合交通规划编制指南(AC-158-CA-2020-03)

2术语

2.0.1机场核心区

机场核心区指机场总体规划用地范围。

2.0.2机场辐射区

机场辐射区指机场主要客源地及货源地范围。

2.0.3机场集疏运系统

由出行起点集运至机场或由机场疏运至出行终点的交通网络系统。

2.0.4空铁联运

通过航空和铁路两种运输方式完成的联合运输。

2.0.5机场巴士

以机场为运营主体,运输航空旅客及其他人员往返机场及站点的专用车辆。

2.0.6空水联运

通过航空和水运两种运输方式完成的联合运输。

2.0.7转运设施

旅客在机场内部所搭乘的各类交通工具。

2.0.8通行能力

在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段或某交叉口单位时间内通过某一断面的最

大车辆数。

2.0.9车道边

航站楼前用于陆侧乘客上下车辆的车道沿线及人行平台。

2.0.10流线

人、车、货物在一定范围内集散活动所形成的流动轨迹。

2.0.11机场轨道交通出行时间

使用高铁、城际铁路、市域(郊)铁路或城市轨道交通的所有个体往返机场至主要目的

地或出发地所花费的平均出行时间。

2.0.12高等级道路配置比

高等级道路(高速公路、快速路)进离场双向车道总数与千万年旅客吞吐量的比值。

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3基本要求

3基本要求

3.1规划期限

3.1.1机场综合交通规划期限应与机场总体规划期限一致。

3.2规划及研究范围

3.2.1以机场核心区为重点规划范围,并应研究机场服务客源和货源的范围。

3.3规划原则

3.3.1树立机场与城市及区域综合交通系统高质量发展的理念,建设平安、绿色、智慧、人

文的机场综合交通系统。

3.3.2

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