- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
摘要
摘要
汽车智能化发展背景下,车载信息系统作为车辆的关键组成部分,正朝着数字化、智能
化和集成化的方向发展,其所应用的场景范围不断扩大,用户驾驶体验也越来越丰富。但集
多功能、多信息、显控一体化的车载信息系统为用户提供方便的同时,也不同程度的造成了
驾驶分心和驾驶负荷的提升。多变的任务和复杂的驾驶场景给用户带来了巨大的挑战,天气
则是驾驶场景中的重要因素,其中恶劣天气对驾驶安全影响最为明显。因此,本课题针对恶
劣天气下驾驶
文档评论(0)