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后亭车站抗浮压顶梁植筋技术

交底

交底

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后亭车站地下连续墙墙面找平技术交底书

交底编号

项目名称

深圳地铁11号线11306标

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工程名称

后亭车站围护结构

设计文件图号

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施工部位

后亭站抗浮压顶梁施工（植筋）

交底日期

技术交底内容:

1、技术交底范围：本交底为11306标合同段，YCK46+981.9～YCK47+268.9抗浮压顶梁施工技术交底。

2、设计情况：

车站为地下二层双跨（岛式）结构，基坑深约17m～18m，基坑长287米，基坑宽19.8m，基坑底埋设约17.5米，车站采用明挖顺筑法施工，基坑围护采用800cm的地下连续墙，连续墙顶为压顶梁，其中5轴到10轴（东侧）、30轴到33轴（东侧）范围内部分位置不设抗浮压顶梁，抗浮压顶梁总长为601.4米，压顶梁尺寸为500mm*800mm，抗浮压顶梁采用C40混凝土，钢筋采用Φ20、Φ18和φ10的钢筋。因部分预埋钢筋位置有偏差，不能满足施工条件，需进行钢筋植入以达到施工要求。

3、开始施工的条件及施工准备工作：

植筋施工前应对混凝土墙表面进行检查，对植筋位置进行标记，避开

有孔洞和裂纹的地方。

使用的钢筋已按照设计要求的规格和长度加工制作，钢筋经检验合格。胶结剂有??厂合格证和性能检测报告。

对所使用的工