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飞机静气弹风洞试验模型制造规范

1范围

本文件规定了飞机静气弹风洞试验模型制造规范的术语和定义、基本要求、结构与尺寸、原材料与

标准件的选择、模型加工、检测规则、装配与运输。

本文件适用于飞机静气弹风洞试验模型的生产制造。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T70.1内六角圆柱头螺钉

GB/T1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法

GB/T3077合金结构钢

GB/T3354定向纤维增强聚合物基复合材料拉伸性能试验方法

GB/T3355聚合物基复合材料纵横剪切试验方法

GB/T3880.2一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能

GB/T15519化学转化膜钢铁黑色氧化膜规范和试验方法

GB/T39247增材制造金属制件热处理工艺规范

GB/T30969聚合物基复合材料短梁剪切强度试验方法

GJB569A高速风洞模型设计准则

NB/T47013.3承压设备无损检测第3部分：超声检测

NB/T47013.4承压设备无损检测第4部分：磁粉检测

HB1-20590°沉头螺钉

3术语和定义

GJB569A界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

发蓝处理bluingtreatment

是将钢在空气中加热或直接浸於浓氧化性溶液中，使其表面产生极薄的氧化物膜的材料保护技术，

也称发黑。

3.2

本色阳极氧化clearanodizing

保持金属本色，不作着色处理的阳极氧化工艺。

4基本要求

4.1模型各部件加工好后，装配前的零件均应为检验合格的零件，进入装配工序的零件状态均应为无

毛刺，清洁外观，配合部位均应涂有润滑脂，对不协调的部位已进行修配。

4.2模型的设计制造应满足需方的数模、技术要求，同时满足GJB569A的规定。

4.3模型所有零件应严格按照模型装配状态逐件进行装配调试，所有螺钉和销钉均不应凸出模型外表

面。

1

4.4模型应总检合格，并提供模型检测报告（含材质证明书、热处理报告及探伤检测报告）、模型加

工制造总结报告，开具模型合格证。

5结构与尺寸

5.1模型主要划分为：机翼、机身、垫板、发房挂架部件。模型各部件的结构及分离面的设计应考虑

模型在风洞中装拆方便，零部件的加工工艺性、模型的强度和刚度等要求。

5.2机身应分为前、中、后三部分，中机身与天平连接件连接，前机身和后机身连接在中机身上，中

机身可放置水平测量的倾斜仪，中机身与刚模机翼和弹模机翼共用。

5.3垫板应采用迷宫槽设计，垫板在风洞转盘外部分与洞壁保持5mm间隙，垫板高度可调，垫板与机

身的间隙为5mm。

5.4单副翼状态角度应为：-5°，0°，5°。副翼后缘下偏应为负。

5.5内副翼角度应为：0°，-2°，-5°，-10°，-20°；双副翼外副翼应为：0°，-5°，-10°，-20°。

副翼后缘下偏应为负。

5.6机翼骨架主要由根部接头、铝合金内埋件、前梁、后梁、加强梁、肋等组成。吊挂肋应采用铝合

金，与前后梁由金属耳片、螺钉进行连接，各肋与主梁定位好后，应采用手糊工艺加两层0.2mm玻璃

布进行耳片加强胶接。梁架结构图如图1所示。

图1梁架结构示意图

5.7机翼蒙皮应采用玻璃纤维/碳纤维预浸料铺制而成，按照设计不同的分区进行铺制，按具体的铺层

列表进行。蒙皮结构图如图2所示。

图2蒙皮结构示意图

5.8模型直接采用半模侧壁支撑，模型通过天平连接件与风洞壁外天平连接，接口形式见图3所示。

图3模型支撑示意图

2

6原材料与标准件的选择

6.1模型机身主体、机翼主体、盖板、天平连接件、弹模机翼根部接头等零件应全部使用GB/T3077

中规定的30CrMnSiA材料，热处理HRC36±2（σb1080～1180MPa