原创力文档《汽车零件磨损规律》《汽车维修工程》
一、汽车零件磨损规律的定义汽车零件在使用过程中，磨损量随工作时间的变化规律。汽车零件磨损规律也称为零件磨损特性该磨损规律的曲线称为汽车零件磨损特性曲线汽车零件磨损特性曲线
二、汽车零件磨损曲线的三个阶段1、第一阶段，磨合期（oa段）汽车零件磨损规律由于新零件及修复件表面较为粗糙，工作时零件表面的凸起点会划破油膜，在零件表面上产生强烈的刻划、粘接等作用，同时从零件表面上脱落下来的金属及氧化物颗粒会引起严重的磨料磨损，所以该阶段的磨损速度较快。随着磨合时间的增长，零件表面质量不断提高，磨损速度会相应降低。汽车零件磨损特性曲线
二、汽车零件磨损曲线的三个阶段（2）第二阶段，正常工作期（ab段）汽车零件磨损规律经过磨合期的磨合，零件的表面粗糙度降低，适油性及强度增强，所以零件在正常工作期的磨损变得非常缓慢。汽车零件磨损特性曲线
二、汽车零件磨损曲线的三个阶段（3）第三阶段，极限磨合期（曲线b点以后）汽车零件磨损规律由于磨损的不断积累，造成的极限磨损期零件的配合间隙过大，油压降低，正常的润滑条件被破坏，零件之间的相互冲击也随之增加，零件的磨损急剧上升。此时如不及时进行调整或修理，将会造成事故性损坏。汽车零件磨损特性曲线
三、磨损特性曲线与寿命曲线的对应关系汽车零件磨损规律早期故障期与磨合期（oa段）相对应；偶然故障期与正常工作期（ab段）相对
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