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激光式高速弯沉测定仪校准规范

1范围

本规范规定了激光式高速弯沉测定仪的计量性能要求、通用技术要求、计量

器具控制等内容。本规程适用于激光式高速弯沉测定仪的校准。

2引用文件

本规程引用下列文件：

JJF1059.1测量不确定度评定与表示

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引

用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。

3术语

激光式高速弯沉测定仪laserhighspeeddeflectometer

通过预设在不同位置的若干个激光多普勒传感器以正常的车流速度采集标

准轴载下路面的变形速度，并结合车辆行驶速度、横梁姿态等信息反演路面弯沉

及弯沉盆等数据的一种路面结构强度测量仪器（系统、设备），以下简称高速弯

沉仪。

4概述

高速弯沉仪主要用于高速公路、普通公路和城市道路的路面结构强度检测。

高速弯沉仪的测量原理如图1所示。在车轮轴载荷的作用下，路面产生盆状

形变。高速弯沉仪通过安装在横梁上的一组多普勒激光传感器测量路面弯沉盆内

不同位置（图中x处）的变形速度，并结合行驶速度反演出动态荷载作用下路面i

的弯沉值。

变形速度[m/s]x1

轴载荷[kN]x2

x3

车辆运行速度[m/s]x

变形量[μm]

路面变形速度[m/s]x

图1测量原理示意图

1

高速弯沉仪主要由牵引装置、承载平台、激光多普勒传感器、距离测量系统、

横梁惯性修正系统、温度传感器、环境温度控制装置和中央数据处理系统等部分

组成，装备结构示意图见图2所示。

激光多普勒传感器

中

央

承载平台

横梁惯性修正系统数

据

牵引装置输出

处

温度传感器理

距离测量装置系

统

环境温度控制装置

图2高速弯沉仪结构示意图

5计量特性

高速弯