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汽车后尾板点焊夹具控制系统设计

华南理工大学广州学院本科毕业设计（论文）

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摘要

本文详细介绍了关于汽车后围板点焊夹具控制系统的设计，以及其背景意义，研究目的，研究方法等。由于单单设计点焊夹具控制系统的主要动作，以及简单实行其运送元件的动作的话，稍微的欠缺一些保险手段以及安全程度。所以接下来我们则通过对PLC控制系统的设计，来分步进行动作，以达到最后的目的。

通过滑台夹具进行运送元件，夹紧元件以达到安全、稳定的焊接目的。这是我们首要完成的目标。而首先我们可以通过在PLC程序中运动修改参数的方法来实现目的，将简

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