汽车维修工程 课件 21汽车零件疲劳断裂失效.pptx

《汽车零件的疲劳断裂失效》《汽车维修工程》

1、定义（1）疲劳强度下破断应力低于抗拉强度，低于屈服强度（2）塑性或脆性零件，在交变应力下，疲劳裂纹扩展到一定程度后发生突然破坏，且此过程无明显的塑性变形。汽车零件的疲劳断裂失效一、疲劳断裂失效的定义在交变应力作用下，经较长时间工作发生断裂。2、特点

第三节汽车零件的疲劳断裂失效

汽车零件的疲劳断裂失效

按断裂性质塑性、脆性、塑-脆性，塑性又分为纤维状断口与剪切断口按断裂路径沿晶、穿晶、混晶按断裂机理解理、韧窝、准解理、滑移分离、疲劳、环境、蠕变、沿晶按应力状态静载、动载，静载分为拉伸、剪切和扭转断裂；动载分为冲击和疲劳断裂按断裂环境低温、室温、高温、腐蚀、氢脆汽车零件的疲劳断裂失效二、疲劳断裂失效的分类

据零件的特点及破坏时总的应力循环次数疲劳失效的分类汽车零件一般多为低应力高周疲劳断裂。汽车零件的疲劳断裂失效

金属零件疲劳断裂过程：滑移裂纹成核微裂纹扩展宏观裂纹扩展断裂汽车零件的疲劳断裂失效三、疲劳断裂失效机理

金属零件表面产生的不均匀滑移金属内的非金属夹杂物和应力集中疲劳裂纹核心的策源地延性金属中由外载荷作用造成的滑移汽车零件的疲劳断裂失效1、疲劳裂纹的萌生

沿晶阶段穿晶阶段疲劳裂纹扩展的两个阶段Ⅰ-第一阶段扩展；Ⅱ-第二阶段扩展；Ⅲ-最终断裂滑移—微观裂纹产生—微